紅海
紅海陰霾漸散 航商擬回歸…三大巨頭決定繼續繞行南非
在以色列與哈瑪斯（Hamas）達成停火協議，帶動紅海情勢穩定後，全球三大貨櫃航商仍對重返紅海航線躊躇不前，依然決定繞行南非，但部分業者已在規劃於第2季逐步回歸，也有業者透露，若停火協議第二階段的以哈...
以哈停火難保證…全球前三大貨櫃航運商 不願重回紅海
儘管葉門叛軍青年運動（又譯胡塞組織）承諾，只要以哈停火協議持續，就不會對紅海船隻發動攻擊。但前三大航運巨擘仍審慎以對，表態還不會重返紅海。儘管如此，也有業者透露，打算在下季逐步恢復紅海航線，並說倘若...
葉門胡塞釋放被劫持船員 暗示結束攻擊紅海商船
葉門叛軍團體青年運動組織（Houthis，又譯胡塞）在紅海海域扣押汽車運輸船Galaxy Leader一年多後，已釋放劫持的船員，並表示，在以色列和哈瑪斯達成停火協議後，可能停止攻擊行經紅海的船隻。...
以巴達成停火協議 海運運價將面臨挑戰
以色列和巴勒斯坦伊斯蘭組織哈馬斯達成了一項分階段協議，意在結束加薩長達15個月的流血衝突，法人機構表示，以哈停火是否代表紅海船隻攻擊也將告一段落，還待觀察，但初步停火協議已出現紅海復航的預期，海運運...
加薩停火 航商仍避開紅海
隨著加薩停火協議預定19日生效，葉門叛軍青年運動（又譯胡塞組織）已暗示將暫停襲擊行經紅海船隻和以色列，然而，航運業者對此卻審慎以對，認為不宜太快恢復紅海航線。以色列總理內唐亞胡宣布，內閣18日通過加...
以哈達成停戰協議 紅海可以安全航行了嗎？馬士基這麼說
以色列與哈瑪斯15日宣布達成停戰協議，葉門叛軍青年運動（又譯胡塞組織）預料將暫停襲擊行經紅海船隻和以色列。然而，航運巨擘馬士基（Maersk）卻審慎以對，認為不宜太快恢復紅海航線。彭博資訊報導，胡塞...
貨櫃船訂單創紀錄 總運力超過疫情水準 引發產能過剩警告
利潤飆高、手頭寬裕的船公司大手筆下單訂購貨櫃船，總運力創新高；但專家擔心，全球經濟前景不確定，市場存在產能過剩的情況，少數大型船東可能揮霍太過。英國的金融時報報導，根據船舶經紀公司Braemar，1...
全球貨櫃運量 今年看增7% 馬士基展望樂觀
根據2016年到2024年的運價變化分析，疫情造成全球貨櫃輪塞港，運價在2021年及2022年寫下史上驚奇大行情。疫後2023年原本運價開始下滑，然而中東地緣政治造成紅海危機，再度改變2024年全球...
美軍戰機日前遭友軍飛彈誤擊 外媒爆當晚另架戰機也險被擊落
美國海軍一架F/A-18「超級大黃蜂」戰機22日在紅海上空遭巡洋艦「蓋茲堡號」（USS Gettysburg, CG-64）發射的飛彈誤擊墜落，迫使2名飛官彈射逃生。福斯新聞24日獨家披露，就在同一...
2美海軍飛行員遭擊落 紅海上空彈射逃生…美軍曝真相：自家軍艦誤擊
美國兩名海軍飛行員今天稍早在紅海上空遭擊落，兩人彈射逃生。美軍表示，戰機「顯然是遭到誤擊」。法新社報導，美軍中央司令部（United States Central Command）在佛州時間今晚表示...
美軍大黃蜂戰機紅海遭友軍誤擊！2飛行員彈射逃生成功 1人輕傷
路透報導，美國軍方表示，一架海軍F/A-18大黃蜂戰鬥機22日在紅海上空遭護航艦誤擊，迫使2名飛行員彈射逃生，兩人均生還，其中一人受到輕傷，目前正在調查「明顯誤傷事件」。聲明表示，這架F/A-18大...
吃下全球64%市占！台積電全年營收戰新高 游庭皓：2025僅需擔心兩事
「護國神山」台積電大咬AI等高速運算（HPC）應用紅利，本季與全年營收有望飆上新高。財經作家游庭皓也在臉書發文指出，2025年台積電的風險只剩兩個。「台積電吃肉，剩餘的只能喝湯？」游庭皓表示，過去一...
埃及遊船紅海沉沒 28人獲救17人失蹤
埃及一艘遊船25日清晨在紅海港口附近沉沒，救援隊已救出28人，仍有17人失蹤。埃及媒體「金字塔報」（Al Ahram）報導，紅海地區政府首長哈納菲（Amr Hanafi）25日宣布，一艘準備載客出海...
回應船舶遭葉門叛軍攻擊 美軍昨晚再度發動空襲
美國國防部表示，美軍戰機昨天晚間發動多次空襲，目標是葉門叛軍「青年運動」（Houthi）在當地的先進武器儲存設施。根據美國國防部提供給法新社的資訊，這些設施內儲放的多種武器，被用於鎖定航經紅海（Re...
馬士基：紅海衝突延燒到明年
航運巨擘馬士基（Maersk）31日表示，在中國大陸和東南亞的出口帶動下，上季需求暢旺。但執行長柯文勝（Vincent Clerc）估計，紅海衝突干擾全球貿易的狀況，將一路持續到明年。柯文勝在第3季...
馬士基 四度上調全年財測
丹麥航運巨擘馬士基（Maersk）調高全年財測，是六個月內第四度上修，理由是需求較為強勁，而且紅海危機干擾供應鏈，導致運費較高。馬士基21日表示，現在預期今年息稅折舊和攤銷前基本獲利為110億至11...
馬士基第四度調高全年財測 紅海衝突抵銷航運過剩產能
丹麥航運巨擘馬士基（Maersk）調高全年財測，是六個月內第四度上調，理由是需求較為強勁，而且紅海襲擊相關事件干擾供應鏈導致運費較高。馬士基周一（21日）表示，現在預期今年息稅折舊和攤銷前基本獲利為...
為減少延誤 兩大海運巨人規劃新方法提高準班率
海運的準點率實在太糟，現在全球兩大海運巨人規劃了新方法要來減少海運遞送延誤的問題。他們說，解方是使用更大的船，輔以減少每艘船停靠的港口數目。自從去年末開始，海運公司因為貨船在紅海遭受葉門叛軍「青年運...
中方在安理會呼籲胡塞武裝停止紅海水域襲擾行為
中國大陸常駐聯合國代表團副代表耿爽當地時間15日在安理會葉門問題公開會上發言表示，紅海局勢持續緊張，不符合國際社會共同利益。中方再次呼籲胡塞武裝尊重各國商船依國際法在紅海水域的航行權利，停止襲擾行為...
美：北京拒國際合作護紅海航安 與叛軍接觸保自家船
葉門叛軍多次攻擊紅海國際商船，中國黃埔號也受波及。美國副國務卿康貝爾今天表示，曾向北京提議聯手確保航行安全，但中國無意與國際合作，而是直接向叛軍表明勿攻擊中國船隻，要求改以他國船為目標。自去年11月...