航運股
00960全球航運ETF今天起航…又載「一船韭菜」？ 專家解析：沒有重壓單一領域
今天台股新上架一檔很有意思的航運ETF野村全球航運龍頭（00960），這種圍繞在航運主題的產品放眼全球確實不多見。不願具名的股民A表示，光看到這檔ETF名稱就聯想到一船的韭菜，很多人不是剛下船就是還...
航運居7月營收成長最大產業 野村：搭配航運 ETF 降低波動
即便散裝尚處暑假淡季，全球夏季溫度頻創新高、燃煤發電需求量大增、航運供應鏈吃緊等因素仍推升散裝船舶運價，致使第3季淡季不淡，甚至讓第4季旺季更旺。近期的各大航商財報陸續出爐，7月營收成長最大的產業是...
00960配息報酬8.99%、航運近5年績效351%...可攻可守高回報？小心1隱憂
知道推動各國經濟發展的關鍵是什麼嗎？有些人可能會認為是網路或是金融，甚至是技術創新，然而這些其實都只是經濟發展所衍生的結果。 真正牽動全球經濟命脈的正是航運業！如果沒有航運，誰能在最短的時間內獲取最...
00960首檔航運股ETF大船出航 達人1原因推薦：避開台美股大盤震盪
2024年還在瘋航運股？航運股不只有長榮、萬海、陽明！關於航運股，大家的印象，應該都還停留在疫情期間，航運三雄營收大爆發，但是單壓個股容易受到景氣影響，仔細觀察台灣貨櫃龍頭長榮的營收、年增率，就會發...
台灣首檔航運ETF 貨櫃三雄入選成分股
看準航運是國際貿易的動脈，野村投信今天宣布推出全台首檔航運ETF，鎖定全球貨櫃、散裝及油輪等龍頭航運公司為投資標的，包括長榮、陽明、萬海等台灣貨櫃三雄均入選成分股。野村投信投資策略部副總經理但漢遠今...
塞港、搶船、搶貨櫃 「登船」要看這檔ETF
台灣貨櫃三雄財報陸續開出好成績，陽明 （2609）與萬海（2615）8月12日公布半年報，陽明第2季單季每股純益（EPS）3.98元 ，上半年累計EPS 6.66元；萬海EPS為4.12元，上半年累...
首檔航海王ETF 00960成分股出爐！長榮權重9.66% 陽明、萬海都入列
航運市場活水來了，首檔航海王ETF成分股出爐，野村全球航運龍頭息收ETF（00960）個股權重出爐，長榮（2603）成為權重居冠達9.66%，全球海運二哥馬士基占比為7%，陽明（2609）、萬海（2...
期貨商論壇／航運期 靈活操作
台股月季線形成死亡交叉，後續大盤橫盤整理時間恐會較長。航運股價指數從波段高點212.88點後就開始震盪下行，花約二個多月的時間修正至今，目前技術面回檔到半年線附近，相對較有築底的型態。航運指數之所以...
航運主題ETF00960將上市！季配息生力軍再加一 小股東直升全球航海王
甫於8月5日申報生效核准的00960，追蹤指數「NYSE FactSet全球航運龍頭息收指數」為全台首檔瞄準全球三大航運類別主題的ETF，一次購足(one stop shop)「貨櫃」、「散裝」、「...
中東緊張情勢再起 地緣政治再掀運價調漲潮？
紅海危機遲遲未解，加上近期中東緊張情勢再起，以及傳統第3季航運旺季將報到，促使全球航運業者再度醞釀漲價。專家指出，許多船隻被迫繞道以策安全，大大擾亂全球航運的運力、時程與成本，目前已有消息傳出以地中...
馬士基：貨櫃航運成長將放緩 但全球未見經濟衰退跡象
航運巨擘馬士基（Maersk）7日表示，全球未見經濟衰退的跡象，但由於巨大的市場風險持續存在，未來幾季的全球貨櫃航運需求雖將提高，但增速會放緩。受此影響，該公司股價應聲下跌。被視為世界貿易風向球的馬...
全球航海王一次買！00960航運ETF發行價15元、30日起申購 短線價差報酬537%
國內ETF市場新生軍不斷，市場將迎來一檔創新概念的ETF，由野村投信所創新發行的「00960野村全球航運龍頭息收ETF」是全台首檔「全球航運龍頭」ETF。市場焦點都在關注AI，殊不知近一年來，全球航...
野村 ETF 00960大船入港 首檔聚焦全球航運王
國內 ETF 市場新生軍不斷，市場將迎來一檔創新概念 的ETF，野村投信創新發行的野村全球航運龍頭息收ETF (00960) 8月5日取得核准函，00960是全台首檔全球航運龍頭ETF，市場焦點都在...
貨櫃航運業2025年前景不容樂觀？若紅海中斷結束 運力將過剩
運力過剩和經濟不確定性將構成運價壓力，貨櫃航運業年末前景不容樂觀。以哈戰爭期間地緣政治緊張局勢加劇，推高貨櫃現貨運價強漲，但彭博分析師指出，短期提振恐無法持續，長期來看，貨櫃航運業的供需動態將失利。...
期貨商論壇／航運期 避險優選
上海航交所公告最新上海出口集裝箱運價指數（SCFI），較上周續漲19.48點至3,733.8點，續創2022年第3季來新高。雖然SCFI指數走揚，但單周漲幅有所收斂。值得留意的是，歐洲線轉跌，市場擔...
貨櫃海運還有戲？陽明昨日重挫、今開盤秒填息 長榮維持紅盤
哈瑪斯初步同意分階段停火協議，8日航運股慘摔，萬海（2615）、陽明海運（2609）跌幅達6%，長榮（2603）跌幅4.6%，不過以色列總理內唐亞胡卻列出一連串聲明，為休戰增添變數。陽明9日除息2元...
業者：重返紅海 沒那麼簡單
以哈戰事牽動運價，哈瑪斯傳願意分階段停火，消息一出，海運價鬆動的市場預期心理發酵，導致昨（8）日航運股成為台股重災區，類股跌幅約3.9%。不過，海運業者、物流業者都說，貨櫃輪要重返紅海「沒那麼簡單」...
紅海問題沒解決...航運股成重災區 業界：船公司不會冒險返回
外電報導哈瑪斯擬接受美國方案分階段停火，8日航運股成為台股重災區，類股跌幅3.9%。長榮海運（2603）、陽明針對這個議題都表示，複雜的地緣衝突變化難以預測。物流業者則認為，目前紅海問題並沒有解決，...
長榮（2603）多好做「漲賺股價、跌增持股賺領息」！ 資深股東：今年增萬海入手價51元
【股市爆料同學會．蒙古國海軍】前一陣子分享線型操作。現在來聊聊獲利／配息。長榮有多好做，知道的人不多；當然，線型一定要加減瞭解，至少知道（可以買了）還是該（綁手觀望）。目標股價，是期待逢高調節，是理...
在萬海（2615）看到長榮（2603）影子！ 專家：用轉虧為盈來看過於表面
【股市爆料同學會．蒙古國海軍】忍術：見山是山，見山不是山，見山還是山萬海用轉虧為盈來看過於表面，同看長榮的方式，覺得萬海想怎麼做？本波50艘船從22年起至今已交38艘，其中15艘是13000teu的...