央廣逾2千筆領據有異…虛報「幽靈來賓」詐領車馬費？廉政署：查證中
柯文哲案4大被告明一起登場 法庭熱度「爆棚」警方已戒備
國防大學教授疑與陸技術合作 涉詐研究經費遭檢調搜索帶回
高雄車站
高雄車站個別招商 民代憂難串聯
高雄車站廣場和天棚去年底啟用，周邊部分工程和商業、旅館大樓仍施工，商業大樓已公告招商，採20年租金底價1.5億元遴選標租，旅館大樓預計下半年招商。民代憂個別招商成多頭馬車，無法塑造車站品牌，串聯周邊...
「欠缺完整規劃」！高雄車站大樓個別招商 恐難振興經濟
高雄車站歷經20年工程，廣場和天棚於去年底啟用，但周邊工程和2棟大樓（商業、旅館大樓）仍在施工，其中商業大樓已公告招商，將採20年租金底價1.5億元，旅館大樓則預計下半年招商；但民代擔心個別招商將形...
高雄車站商業大樓暨車站周邊商業空間 台鐵即起公告招商
配合高雄鐵路地下化工程，交通部鐵道局於高雄車站興建商業大樓、車站周邊商業空間及旅館大樓，其中商業大樓及車站周邊商業空間預計今年下半年點交台鐵公司。台鐵公司辦理「高雄車站商業大樓暨車站週邊商業空間遴選...
高雄車站都更 台鐵「車專4、5」預計3月底招商
台鐵高雄車站工程持續推進，站前「車專4、5」區為早期60、70年代興建建物，也將推動都市更新翻轉、改造。高雄市都發局今天表示，車專4、5預定3月底啟動招商，4月舉辦招商說明會。高雄車站的第1期開發（...
高雄車站停車場入口 險象環生
台鐵高雄車站天棚開幕後成為新地標，地下停車場上月啟用，然而入口位於站西路的內側車道，居民發現疑似告示牌距離停車場入口太近也不夠明顯，有車輛從最外側「鬼切」進入，險象環生；民代建議，應提前設告示牌。交...
高雄車站南側地下停車場啟用 669席汽車格將採優惠計價
高雄車站繼天棚啟用後，南側地下停車場也將在24日上午10點啟用，提供669席汽車和253席機車格位，2月底前試營運，採臨停費率優惠，汽車一小時30元、機車一次30元；汽車須由從站西路進入，從站東路出...
修復經費1億多元未到位 高雄老車站仍未對外開放
台鐵高雄車站去年底舉辦車站廣場及天棚啟用典禮，近日有民眾發現一旁的帝冠式舊高雄車站卻未開放。高雄市文化局表示，修復經費粗估1億多元，台鐵目前未撥付預算。行政院長卓榮泰等人去年底至高雄車站，啟用車站廣...
高鐵南延…高雄車站、屏東特區 房價看漲
高雄車站商圈因鐵路地下化蕭條20年，隨車站工程陸續完工，商圈已見回溫，未來高鐵將南延至高雄車站，不動產業界預估可望進一步帶動周邊新屋成交價，但未來施工還有黑暗期，對商圈發展有喜也有憂。高雄鐵路地下化...
高雄綠之丘 看板被嫌醜
台鐵高雄車站的下沉式廣場及天棚前天啟用，鐵道局在天棚上豎立「高雄綠之丘」5個紅字看板，讓旅客打卡拍照，卻被嫌醜，「像長輩圖」；啟用當晚，看板其中3個字被風吹倒。鐵道局回應，將改為永久裝置。鐵道局解釋...
高雄車站天棚看夜景 遊客見「高雄綠之丘」5字看板：太醜了
台鐵高雄車站的下沉廣場及天棚昨天啟用後，鐵道局在天棚上豎立「高雄綠之丘」五個紅字看板，要讓旅客打卡拍照，卻被嫌太醜、太傳統、像長輩圖。昨晚看板其中3個字被風吹倒，只剩高、丘仍豎立，網友說，從此天棚的...
高鐵進高雄車站利多 商圈店租可望恢復至往日八成
高雄火車站附近商圈一堆店家張貼「租」、「售」廣告，店租降價六成仍難出租，蕭條近20年之久。在台鐵車站施工陸續完工及高鐵南延政策轉彎效應下，不動產業界觀察，近期可望帶動店租恢復至過去八成水平，新成屋交...
高雄車站明年第1季招商 地下停車場春節前開放使用
配合高雄軌道系統大都更構想，以及鳳山車站大樓、高雄車站廣場天棚完工啟用，台鐵公司今表示，高雄車站商業大樓規畫明年第1季辦理招商公告，另外，高雄車站地下停車場已完成招商，預計明年農曆年前可開放民眾使用...
高雄車站廣場天棚啟用 114年首季招商
高雄車站廣場及天棚昨天正式啟用，並命名「高雄綠之丘」。台鐵今天說，車站的商業大樓將加速辦理招商相關事宜，預計於114年第一季辦理招商公告。台鐵今天發布新聞稿表示，配合高雄軌道系統大都更構想，以及鳳山...
高鐵南延屏東拍板 圖解新舊路線大轉彎 高雄將多1站
行政院長卓榮泰昨宣布拍板高鐵南延屏東將採進入高雄車站的「高雄方案」，全長約25.9公里，推翻「左營方案」，5年來耗費上億元的規畫評估歸零，綜規環評從頭來過，且路線與台鐵幾乎重疊。學者批：國家建設要回...
專家看法／高鐵南延路廊 幾與台鐵重疊
高鐵南延屏東從「左營方案」大轉彎為「高雄方案」，綜合規畫、環境評估全數重來，將面臨龐大成本。多名交通學者專家質疑，當年選定左營方案時，就有許多人認為技術不可行，政府以政治考量付出大量成本才轉彎，缺乏...
憂多於喜 居民愁：我有第二個20年嗎
高鐵南延的「高雄方案」拍板，將進到高雄車站，車站周邊商圈及居民憂慮卻多於歡喜，擔心房子拆遷，交通黑暗期再來一次，商圈復振力道更加疲弱。民代希望把握這次車站重生的機會，搭配都更及商圈活化策略，不要讓高...
政治凌駕專業？ 交通部：評估才看出可行性
交通部鐵道局曾在二○一九年評估「高雄方案」所需經費至少一千兩百億元，加上拆遷數多，認為「左營方案較具效益，如今「高雄方案」卻敗部復活，引發外界質疑政治凌駕專業。對此，交通部官員表示，就是按照不同程度...
高鐵南延轉彎…效益卻從未說清 為延而延陪葬專業
高鐵南延案爭議多年，直到二○一九年拍板「左營方案」，如今卻「突然」發現左營方案有問題，一切都從頭來過。花了五年、上億元做的綜合規畫與環境影響評估全都打水漂，更別提高鐵南延效益如何了，交通部至今也未說...
卓揆翻案！5年評估歸零 高鐵南延屏東「高雄車站取代左營案」
行政院長卓榮泰昨宣布高鐵南延屏東確定採「高雄案」，在高雄車站增設高雄站，推翻今年一月核定的「左營案」，主要考量是運輸量能及行車安全，除五年來耗費上億元的規畫評估歸零，高雄車站周邊將面臨拆遷和交通黑暗...
高雄車站廣場天棚 啟用命名「高雄綠之丘」
高雄車站廣場及天棚今天正式啟用，並命名「高雄綠之丘」。高雄市長陳其邁感性地說，車站是高雄人凝聚感情的起點，感謝這20年來為這座偉大城市努力過的人。高雄車站廣場及天棚今天正式啟用，陳其邁陪同行政院長卓...