冷血男疑似虐待親生兒罪嫌重大 檢方羈押禁見獲准
烏克蘭驚爆20萬逃兵！有部隊全員「人間蒸發」外媒曝防線慘況
罐頭湯汁該倒掉嗎？食品業者稱下廚時能派上用場但須注意一事
國道客運
紓解北桃通勤壓力 桃新闢2路線
桃園通勤台北人口多，往來常大塞車，藝文特區、經國重劃區人口增加，但位於通勤公車路線末端，上午尖峰時段常「看得到搭不到」，市長張善政昨天宣布，後天將新闢2新路線，走國道直達北捷三重國小站，盼紓解壓力，...
往返北桃國道客運一位難求 桃市新闢2路線紓解人潮
桃園通勤台北人口多，往來常大塞車，但藝文特區、經國重劃區位於通勤公車路線末端，上午尖峰時段常「看得到搭不到」。交通局今宣布，下周將新闢2路線走國道直達北捷三重國小站，盼紓解壓力。民代樂觀其成，也呼籲...
桃園春日路工廠火警濃煙襲14里 上班族、學生空汙中等車
桃園市桃園區春日路1733巷今天凌晨5點發生工廠火警，受風勢影響，濃煙一直到7點半過後仍然籠罩在工廠以南的區域，等學生專車、國道客運和市區公車的民眾幾乎全都帶上口罩，環保局也發布警訊，顯示火警周邊空...
桃園9023A明早開始加開6班次 紓解後段站通勤台北人潮
桃園市桃園區搭國道客運往台北通勤族，在後段4、5個站尖峰時間常因客滿等不到車，立委萬美玲協調後，客運、監理單位決定明天起（周一）上班尖峰時間加開6班次。明天起9023A增開06：25、06：40、0...
客運多停八德轉運站 通勤族批耗時
桃園市府斥資1.1億元興建八德轉運站，不過民眾抱怨，轉運班次原本就有繞行市區，多一站增加通勤時間，建議調整站點與班次。交通局表示，轉運站2月啟用至今運量翻倍，顯有轉運需求，月底會增加試辦公車路線，擴...
桃園1.1億打造轉運站反拉長客運路線 通勤族批浪費時間
桃園市政府斥資1.1億元興建八德轉運站，提供城際運輸，但民眾抱怨轉運站班次原本就有繞行市區，多一站徒增通勤時間，議員建議調整；交通局表示，轉運站2月啟用至今，運量已翻倍，顯有設立必要，月底還會增加試...
統聯國道客運31線 下周起漲價
國道客運各項成本高漲、營運環境不佳，交通部同意業者調整票價，中壢客運、首都客運陸續在十一月調漲，統聯客運昨公告，下周一起，調整卅一條國道客運路線票價，平均調幅百分之六，以台中至台南票價調漲最高達卅五...
統聯31條國道客運下周一調漲票價 最高調漲35元
國道客運各項成本高漲、營運環境不佳，不僅旅客量較疫情前減少36％，營收更暴跌42％，國道客運業者也從2019年的32家，減至2023年的29家。交通部同意業者調整票價，中壢客運、首都客運陸續在11月...
國道客運崩跌台中4大轉運變蚊子中心？市府：客運量還行
據交通部公路總局統計，國道客運載客與營收較疫前雙暴跌。台中市議員林昊佑說，市府規劃水湳、豐原、台中火車站、烏日4座轉運中心，面對國道客運崩跌，會不會變成「蚊子轉運中心？」交通局表示，台中到北高的客運...
營運1世紀新竹客運退出竹苗 文史工作者盼規畫田調紀錄
創立1世紀的新竹客運今天起全面退出竹竹苗路線，象徵新竹大眾運輸系統的歷史演變。文史工作者潘國正認為，新竹客運承載新竹人的城市記憶與故事，新竹縣市政府如果能規畫新竹交通運輸田野調查，紀錄公共運輸和人民...
桃市新闢724公車 明起試辦3個月
桃園市八德區缺乏大型醫院，許多長輩看醫只能遠赴林口長庚醫院。為方便民眾往返，市府交通局昨宣布新闢724公車路線，行經八德、經國及長庚3大轉運站，11月2日起營運3個月，期滿後檢討成效。724試辦路線...
新竹客運提前退出公路客運 寶山2個月「缺口」由新業者代駛
新竹客運11月1日起將全面退出竹竹苗「公路客運」業務，竹縣府與各鄉鎮市明年將以幸福巴士無縫接軌，寶山除竹客2條不續營路線，鄉內4條「溫馨巴士」路線明年也將轉型為幸福巴士，6條路線鄉公所已率先招標完成...
北市逾68萬人持敬老愛心卡 點數今起可折抵北北基桃國道客運
北市持敬老及愛心卡者超過68萬人，鼓勵長者、身心障礙者多走出戶外，北市社會局與國道客運北北基桃宜路線合作，即日起可用敬老卡和愛心卡點數來抵扣車資，點數採1點1元，讓長者及身障者可以有更多搭乘選擇。根...
竹客代駛竹苗公路客運 明走入歷史
新竹客運因疫情虧損，近年陸續申請不擬續營公路客運，橫跨竹竹苗3縣市的50條客運路線原訂代駛到今年底，經新竹區監理所等單位協調、公告，陸續找到新業者接手、籌備業者代駛。竹客決提前結束代駛，公路客運服務...
新竹客運10月底結束代駛 全面退出桃竹苗「公路客運」
新竹客運在桃竹苗不再續營公路客運，其中竹縣14條路線明年元旦起都將轉型成幸福巴士；至於另外36條跨縣市路線，新竹區監理所分2階段公告，尋求業者籌備接駛，竹客已決定提前2個月結束代駛，從此退出大新竹區...
大客車駕駛荒 立委籲檢討薪資結構
交通部統計，公路客運、市區客運及遊覽車駕駛缺員逾五千人，且因薪資結構問題，遭立委批評勞動條件惡化。交通部表示已研議向勞動部爭取其他類別外籍人力從事駕駛工作，另補貼公路及國道客運運價七點三億元，以提升...
幫客運缺駕駛找解方 立委提兼職、國道雙層巴士
客運業面臨駕駛荒，不得不減班，旅客量也下滑。立委幫忙提解方，民進黨立委鍾佳濱建議交通部協助業者建立駕駛兼職模式；國民黨立委洪孟楷建議試辦國道客運採用雙層巴士。立法院交通委員會今天安排交通部報告「公路...
立委籲開放雙層巴士上國道 交通部：容量非2倍、安全前提討論
大客車駕駛缺工嚴重，不少客運通勤路線尖峰時段供不應求，有立委今天在立法院質詢建議，在考量安全前提下，開放雙層巴士上國道提供短途通勤需求，希望交通部1個月內開會討論。交通部長陳世凱指出，國道對於安全要...
大客車駕駛缺工逾5千人 交通部年補貼客運運價7.3億元
大客車駕駛缺工嚴重，不僅影響既有駕駛服務水準，更危及行車安全。交通部公路局統計，光是公路客運、市區客運及遊覽車駕駛缺員就有逾5千人。公路局表示，為提升駕駛薪資待遇，每年已補貼公路及國道客運運價7.3...
國道客運沒落已沒人搭車？ 過來人揭2關鍵：真的太硬
你現在還會搭乘國道客運嗎？一名網友分享，自己住在新竹，平時到外縣市大多都是自己開車，除非有喝酒行程，才會搭乘國道客運返回新竹，好奇現今交通非常便利，還有多少人會搭乘國道客運？貼文一出後，引起廣大網友...