G7峰會聚焦以色列、伊朗衝突 出席領袖盼與川普談關稅
深入台北條通調查…鑽政策漏洞 新南向助長外籍性產業
客運
不滿被按喇叭 公車司機衝後方公車打人
北市14日晚間發生2名公車司機街頭衝突，彭姓公車司機等紅燈時，不滿被後方羅姓公車司機按喇叭，竟下車打人造成對方多處擦挫傷。公運處初步調查暴力行為屬實將嚴懲。目前受傷駕駛正休養停工，指南客運將毆傷人的...
指南客運司機暴打後方欣欣同行 北市公運處：譴責暴力
台北市景美街往木柵方向行駛6月14日晚間發生公車司機趁停等紅燈時，下車打後方公車司機，造成對方多處擦挫傷。北市公運處表示，暴力打人行為屬實，將會嚴懲，同時也會詳查了解原因。公運處業務稽查科長梁筠翎表...
紓解人力 北市考慮引進自駕公車
本報日前陽光行動專題「客運駕駛人力荒」探討公車駕駛人力荒，北市公車肇事件數今年4個月84件，已超越去年整年82件，議員憂人力荒導讓公共安全潛藏危機。交通局將考察南科自駕公車，若安全考慮引進。交通部統...
「罷雙吳」確定失敗 北市選委會宣布結束受理收件
．臺北市第11屆第1選區立法委員吳思瑤、第5選區立法委員吳沛憶罷免案，連署期間為4月9日至6月7日。北市選委會宣布，領銜人至今日6月7日截止時間前並未依法送件，於下午5時30分業由廖芳萱委員宣布收件...
公車安全 有賴乘客與駕駛合作
欣見聯合報五月廿七日陽光行動一欄，有關「客運停駛危機 駕駛變老變少」的專題報導。咸信多數公車族都感到新冠疫情結束後，公車班次明顯變少或班距拉長。該文剖析原因後亦提出解方。請容筆者補充於後：早年有「車...
回響／全台缺公車駕駛 交部下周研商
本報「陽光行動」專題揭露全國公車駕駛缺工、老化問題，桃園市交通局自訓駕駛有成，籲中央快開放僑外生擔任客運駕駛，以補足人力。交通部長陳世凱表示，僑外生相關草案尚未通過，目前以本國人作為補充人力優先方案...
TPASS 2.0登錄逾20萬人 回饋金額突破1,000萬
為擴大TPASS政策嘉惠範圍及鼓勵民眾搭乘公共運輸，交通部於2025年1月推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋，目前(至2025年5月19日止)已有超過20.5萬人完成記名登錄，並已累計14....
當阿祖仍載部落學生...公車司機缺人 自駕卻走不出試驗
「哈囉，阿公早！」清晨6時，66歲已經當「阿祖」的客運司機戴詠翔，開著「幸福巴士」從新竹縣天湖部落出發，他先開到山林間的花園國小放人，再開到五峰國中。車上孩子嘰嘰喳喳，山區道路蜿蜒，他慈祥地提醒「大...
陽光行動／月薪8萬也難找到司機 年輕人寧開小黃自由度高
公車駕駛招募新血難，十年來，全台卅五歲以下年輕駕駛流失上千人。為什麼年輕人不愛開公車？過來人說，轉行開計程車就回不去了，收入差不多，但乘客壓力小很多，自由度高，而且公車司機被認為社會地位不高，「講出...
陽光行動／加薪無用 學者籲客運業採彈性工時
公車駕駛缺工、老化，政府、客運業想方設法仍難擋離職潮。交通學者認為，加薪等手段只能治標，沒有切中要點，年輕人重視彈性自由，才不想進入客運業，應導入數位管理、開放彈性工時，並提高職業社會尊嚴，因應難以...
陽光行動／客運人力荒！多管道募新血 轉招女駕駛
面對客運駕駛人力荒，業界近年積極向女性族群招手，也讓「老司機」看到商機，在臉書社團拉了卅多人去當公車駕駛，賺進豐厚的介紹獎金。職場改善 女司機緩步增加公車駕駛總人數十年來減少約一成，女駕駛雖少，卻緩...
檢討移工政策 洪申翰：研議本勞加薪可增聘移工
為解決缺工問題，行政院長卓榮泰日前受訪時提及，正在考慮若雇主提高本國勞工薪資到一定程度，可獲得增聘移工的名額。對此，勞動部長洪申翰15日受訪時證實，政府正在思考此事，目前正在檢討跨國勞動力政策，希望...
長榮航、星宇航 寫最強Q1
長榮航空（2618）及星宇航空（2646）昨（13）日公布第1季財報，長榮航空單季稅後純益59.3億元，年增25.8%，每股純益1.1元，寫下最強第1季。星宇航空首季稅後純益9.15億元，年增47%...
長榮航財報／首季受惠長假出國熱潮 稅後純益59.3億元、年增25.83%
長榮航空（2618）與合併子公司2025年第1季合併總營收549.44億元，較去年同期增加5.8%；合併本期稅前淨利63.25億元；稅後純益59.3億元，年增率25.83%，每股盈餘新台幣1.1元。...
華航財報／首季EPS 0.69元 創歷年同期新高
華航（2610）9日公告114年第1季財報，合併營業收入527.72億元，合併營業淨利56.51億元，年增46.7%，合併稅後淨利46.56億元，年增36.54%，稅後純益41.86億元，每股盈餘0...
白沙屯媽11日回鑾！雙鐵客運3運具全開 230班次助疏運
白沙屯媽祖自5月1日深夜登轎啟程，為期10天9夜的北港朝天宮徒步進香行程，將於5月11日回鑾，交通部陳世凱部長今表示，交通部與公路局已規劃再開「白沙屯拱天宮往返高鐵苗栗站直達公路客運路線」，不僅增加...
客運駕駛每月工時高達198.6小時 連3年月加班逾30小時
疫後客運駕駛流失缺口尚未補足，再加上駕駛退休潮，徵才速度不及人力流失速度，嚴重衝擊客運業運能，根據交通部統計，去年公共客運業員工平均薪資有6萬1722元，比2023年多出2091元，但員工人數創歷史...
美國對等關稅衝擊 長榮航空：密切觀察暑假客運需求
美國對等關稅衝擊各行各業，長榮航空總經理孫嘉明今表示，今年首季客運仍較去年成長，關稅政策有90天暫緩期，暑假客運需求正密切觀察，但樂觀看待最終談判會有好結果，所有需求都將恢復正常；貨機部分，中國大陸...
3月 TPASS 2.0回饋433.7萬元 月增82.1%
為擴大TPASS政策嘉惠範圍及鼓勵民眾搭乘公共運輸，交通部於2025年1月推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋，目前(截至4月23日止)已有19萬人完成記名登錄，自2025年2月開始累計搭乘紀...