蘇花改
玉里台9線拓寬工程電費支出增？公所指追禍首為路燈…公路局澄清
公路局進行玉里鎮台9線拓寬工程，公所發現電費支出大增，認為是工程單位路燈使用高壓鈉氣燈具導致；工務段指為認知及時間落差，未施工處將配合地方需求變更為LED路燈。玉里鎮長龔文俊今天告訴中央社記者，為配...
蘇花改中仁隧道雨大易淹水 公路局封閉1個月施工改善
台9線蘇花改中仁隧道2年前因颱風帶來強降雨而積淹水，公路局斥資1.9億元改善排水能力，繼3月封閉北上車道整修後，及9月全天封閉南下車道，東區養護工程分局敲定11月30日至12月31日，封閉南下車道施...
國5接蘇花改預算翻倍 估2032完工
國道5號銜接蘇花改工程建設計畫盼解決塞車問題，行政院長卓榮泰昨說，經費已從178億元上調到370億元，「今天不做，明天連後悔的機會都沒有」。高速公路局指出，建設計畫已獲得國發會支持，預計2032年底...
國5銜接蘇花改經費倍增 卓揆 ：今天不做、明天後悔機會都沒有
國道5號銜接蘇花改工程建設計畫今年9月提報行政院，院長卓榮泰今表示，計畫經費從178億元上升到370億元，等同倍增，但是今天不做，明天連後悔的機會都沒有。高速公路局指出，建設計畫已獲得國發會支持，預...
豪雨釀災 基隆出現天坑、宜花多處坍方
潭美颱風外圍環流豪大雨，造成台北、基隆、宜蘭和花蓮等地傳災情，舊蘇花公路段昨落石坍方，考量民生輸運，交通部長陳世凱昨指出，首度啟動蘇花改中仁隧道北上單線雙向輪放疏導；直到舊蘇花5時搶修通車後，蘇花改...
台9丁線和中路段傍晚搶通 首開放機車、大貨車行駛蘇花改
潭美颱風帶來豪大雨致台9丁線61.5K和中路段，發生落石坍方，預計今天傍晚5時搶通。交通部長陳世凱今前往現場表示，在兼顧安全與民生疏運的考量下，首度啟動蘇花改中仁隧道北上線單線雙向輪放的疏導措施，同...
舊蘇花公路和中段落石 預計下午5時恢復放行
舊蘇花公路台9丁61.5K（和中路段）今天上午10時發生坍方落石、道路阻斷，預計下午5時恢復通行，搶修期間改由台9線蘇花改中仁隧道北上線單線輪流放行。台9丁線61.5K和中路段因落石造成交通阻斷，公...
舊蘇花公路和中段落石 蘇花改中仁隧道單線輪放
舊蘇花公路台9丁61.5K（和中路段）今天上午10時發生坍方落石、道路阻斷，公路局中午12時起改以蘇花改中仁隧道北上線單線輪流放行，坍方路段預計下午2時後搶通放行。台9丁線61.5K和中路段因落石造...
影／舊蘇花落石！蘇花改中仁隧道中午起開放大貨車機車
台9丁線舊蘇花公路61.5K和中路段，今天上午10時發生落石坍方，交通中斷，下午近2時搶通，還需鋪設柏油路面，預計傍晚5時恢復通行。公路局緊急宣布，道路阻斷期間，考量民生輸運，中午起蘇花改中仁隧道北...
蘇花安、國5銜接蘇花改 交通部：目標2032年完工通車
蘇花公路每逢颱風豪大雨頻中斷，影響東部交通。民進黨立委陳俊宇今天關心蘇花安、國道5號銜接蘇花改公路計畫進度。交通部長陳世凱表示，國發會日前會議表達予以支持，後續設計、土地取得若順利，國道5號銜接蘇花...
蘇花安、國5銜接蘇花改 交通部：目標2032年完工通車
蘇花公路每逢颱風豪大雨頻中斷，影響東部交通。民進黨立委陳俊宇今天關心蘇花安、國道5號銜接蘇花改公路計畫進度。交通部長陳世凱表示，國發會日前會議表達予以支持，後續設計、土地取得若順利，國道5號銜接蘇花...
卓榮泰：積極尋求鐵公路方案 給花蓮鄉親安全回家路
花東鐵公路受地震、風災影響，當地民眾關切何時能有安全回家的路。行政院長卓榮泰今天透過專訪表示，政府首要目標是穩定鐵路交通，同時會加強邊坡安全監控，公路端則會積極尋求工程方案，「給民眾安全的路回家」。...
蘇花改中仁南下隧道施工 9月2日起封閉2個月
台9線蘇花改中仁隧道正辦理路基排水改善工程，施工單位今天表示，9月2日起至10月底，南下隧道內、外進行排水管涵開挖作業，將採全時段24小時封閉管制，用路人需改走台9丁線舊蘇花公路。中仁隧道前年10月...
速限50公里！蘇花改中仁隧道年底試辦機車通行
蘇花改過去禁止重機、自行車、機車通行，在民間團體的建議下，中仁隧道將於年底前試辦開放白牌機車通行。交通部公路局指出，初期機車速限50公里騎乘在專用道上，未來逐步增加試辦路段，期望達到蘇花改機車全線通...
速限50公里 蘇花改中仁隧道 年底試辦機車通行
蘇花改過去禁止機車通行，民團爭取開放多年，交通部公路局將於今年底前在蘇花改中仁隧道試辦開放機車通行，速限50公里，地方認為，對居民很方便，但也要注意避免機車騎到汽車道上碰撞。公路局指出，將採科技執法...
新聞眼／東台灣在等永續治本的回家路
台鐵蘇花段（北迴鐵路）當年被認為是「十大建設」最艱難的工程之一，民國六十九年全線通車後，擔起北花間關鍵旅運，卻不斷面臨大自然的摧殘挑戰，改線已勢在必行。儘管要在如此特殊地質、地理環境下另闢路線，是高...
台鐵蘇花段修不停 學者建議改高架
台鐵蘇花段多年來只要一遇地震、豪雨，就有路段因邊坡坍塌或地基流失毀損，修了又坍、坍了再修，無限惡性循環，衝擊東部交通，為此，交通部近期已啟動改線評估。學者專家認為，為避免土石流襲擊，台鐵蘇花段宜採高...
蘇花改中仁隧道年底試辦機車通行 速限50公里
蘇花改過去禁止重機、自行車、機車通行，在民間團體的建議下，中仁隧道將於年底前試辦開放白牌機車通行。交通部公路局指出，初期機車速限50公里騎乘在專用道上，未來逐步增加試辦路段，期望達到蘇花改機車全線通...
蘇花改中仁隧道年底試辦白牌機車通行 初期速限50公里
蘇花改中仁隧道將於年底試辦開放白牌機車通行，交通部公路局指出，初期速限50公里，會有專用道，未來將逐步增加試辦路段，達到蘇花改機車全線通行目標。公路局東區養護工程分局金岳工務段長張芯瑋接受中央社記者...
蘇花改禁機車官司3前提下今和解 年底一路段先試辦開放
「蘇花改」過去禁止重機、自行車、機車通行，YouTuber「火花羅」、台灣交通安全協會副理事長林志學認為，限制機車通行是差別待遇，提告要求交通部公路局，官司纏訟6年，2人今在3項前提下和解，交通部公...