快訊

傳台積合資美企經營英特爾晶圓製造事業 川普的刻意試探?

行人地獄

車輛不停讓行人 處罰擬再加嚴

交通部統計,去年有三六六名行人因交通事故死亡,等於每天都會有一人喪命,交通部長陳世凱昨接受中央社專訪表示,人在斑馬線被撞傷或撞死是「國恥」,今年將啟動修法,加嚴車輛不停讓行人的處罰,只要導致行人重傷...

生活

汽車「隔熱紙透光度」6月公布指引 陳世凱:人命比隱私重要

汽車隔熱紙透光率太低、太黑,影響駕駛人視線導致車禍和行人死傷,交通部陳世凱今表示,50年遲未納管的「隔熱紙透光度」將首度訂定指引,預計6月公布,12月底前將完成檢測儀器操作教育訓練,強調「人命比隱私...

生活

行人地獄是國恥!交通部擬再修法 未禮讓行人重罰3.6萬

「行人地獄」是台灣十多年來難以撕下的醜陋標籤,根據統計,去年有366名行人因交通是個死亡,等於每天都會有1人喪命,交通部長陳世凱今接受媒體專訪時表示,行人走在斑馬線上被車撞傷或撞死是「國恥」,今年會...

生活

竹北行人地獄!違停駕駛不滿遭拍 竟狂按喇叭撞推嬰兒車婦人

新竹一名婦人昨天推嬰兒車外出,在竹北市仁孝街的人行道上,看見違停車輛,便拿出手機從後方拍攝,並走到車輛前方,汽車駕駛狂按喇叭,離開時擦撞到婦人。對此,新竹縣警方回應,該車輛疑似違規停放於仁孝街的標線...

社會

淪數字遊戲?圖解高雄交通死亡事故 去年少報多少件

為洗刷「行人地獄」汙名,交通部每月舉辦記者會公布各縣市交通事故死傷數據,並點名後段班改善。但本報調查,高雄市從去年起統計方式卻獨樹一格,有的案件複驗超過1年,高雄市政府指今年已調整。警政署去年提醒 ...

聯合報

道安作帳/系統性偏差引爭議 別用選擇性數字批鬥縣市

2016年5月20日,賀陳旦成為蔡英文政府第一任交通部長,他將降低交通事故死傷列為首要施政重點,上任後就邀衛福部、警政署開會,檢討交通事故認定標準,並隨即修正交通死亡統計標準,將統計標準從「24小時...

聯合報

道安作帳/為何交通事故致死未報?追查高市28案肇因

去年7月,交通部舉辦到道路交通安全聯繫會報時,警政署揪出高雄市有28件交通事故致死案件未報,高雄市以這28件仍有疑義為由暫未建檔,至今只釐清9件死因,仍有19件仍待複驗中。究竟這28件為何被列為有疑...

聯合報

道安作帳/揪A1事故後段班 這縣市「起跑線」獨樹一格

為洗刷「行人地獄」汙名,去年起,每月初由交通部長召開道安會報,公布中央及各縣市數據指標、改善進度,交通部長陳世凱接任後更進一步公布未改善縣市。但隨著國內重視道安績效程度提高,這場各縣市「競賽」白熱化...

聯合報

公民參與常態機制未設立 民意只能透過臉書社團發聲?

近來台北市大安區一條小小街道上了新聞,原因是周遭居民不滿里長疑似「黑箱作業」,反對內政部國土管理署基於改善行人地獄,在街邊設人行道的規畫。雖然此事在居民於臉書地方社團反映後朝正面前進,仍暴露政府亟需...

聯合報

竹市三民國中施工…臨時人行便道停滿機車 挨轟行人地獄

新竹市三民國中2月初獲823萬經費打造長度148公尺通學步道,不過市議員曾資程接獲陳情,因舊有人行道開挖,臨時設置的人行便道竟停滿汽機車,讓學生、民眾與車爭道。市府回應,已通知移車,若期限內未移車將...

地方

影/高雄行人地獄...2車先撞後輾 死者是熱心特搜女義消

高雄市鳳山區2月17日發生行人走斑馬線遭轎車撞上,又遭後面轎車輾過,送醫不治,死者是熱心救難工作的高雄市特搜女義消許美雪。高雄市義消總隊長將此噩耗傳給義消弟兄知悉,令高雄市消防局及義消弟兄聞訊哀痛。...

社會

高雄行人地獄1死肇因太暗沒號誌? 網友打臉:時速85公里「根本謀殺」

高雄日前「行人地獄」驚悚影片流出引起熱議。一名婦人走在斑馬線上遭來車撞飛至外側車道,隨即遭緊接而來的後車輾過,送醫搶救不治。2名肇事駕駛辯稱沒有注意到行人,不過,網友根據行車記錄器畫面發現,第1輛車...

社會

影/高雄女走行穿線遭車撞倒又被後車輾過不治 驚悚畫面曝光

又見行人地獄!17日晚間8時許,54歲許姓女子徒步走在高市鳳山區新富路斑馬線時,突遭林姓男子駕車經過將許婦撞飛,許倒地後,又遭後方周姓男子轎車輾過,送醫急救2小時宣告不治。肇事的林、周2男雙雙被警方...

社會

台灣2縣市也躋身!全球「步行友好城市」榜單出爐 米蘭榮登榜首

經濟學人(The Economist)報導,根據「自然城市」期刊(Nature Cities)最近刊登的一項研究,在全世界最適宜步行城市排名中,前50名有45座為歐洲城市,義大利米蘭高居第一,日本京...

全球

關注道安 交部今首邀6都座談

為洗刷行人地獄汙名,行政院推動四年四百億元「永續提升人行安全計畫」,全台十六縣市、七九九處易肇事路口,已完成七八九處改善,僅剩彰化縣、屏東縣政府,共十處路口尚未完成改善,仍待努力。行政院長卓榮泰表示...

生活

3767處路口改善後事故下降 易肇事路口只差屏東與彰化

台灣曾被外媒評為行人地獄,行政院推動4年400億元「永續提升人行安全計畫」,截至今年2月初,799處易肇事路口改善已完成789處,另完成2000處省道路口改善,超出原設定目標,共完成2978處,兩者...

生活

預算遭刪凍 國土署:租金補貼下半年恐面臨資金短缺

內政部國土管理署指出,今年度預算遭立法院審議刪減7.55億元、凍結43.81億元,衝擊影響民生政策與建設推動,如補助地方政府的生活圈道路建設、永續提升人行安全、汙水下水道第六期建設、城鎮風貌及創生環...

要聞

檢討汽車隔熱紙、增路口照明 交部今年推行人道安3箭

為翻轉台灣行人地獄,交通部長陳世凱今指出,今年起在行人安全政策要更步步推進,共擬定出3大政策,包含調整路口停止線道行穿線距離、增加路口行穿線照明、檢討汽車隔熱紙透光率,其中在汽車隔熱紙透光率部分,預...

生活

新北增科技執法取締違規駕駛 行人違規「罰太輕」惹議

為強化路口行人安全,新北警於全市46處易肇事易違規路口設置科技執法設備,針對不停讓行人、行駛人行道等加強舉發。但有駕駛怒批,行人違規罰則太輕,且目前行人穿越馬路亂象太多,一旦發生事故駕駛還會有肇責,...

聯合報

加強執法減少汽機車違規 但難阻行人自己走進地獄?

為扭轉行人地獄汙名,道路交通管理處罰條例修正後汽機車於行人穿越道不停讓行人最高罰鍰提高至6000元。新北警加強取締後,2024年違規件數較前年大降二成六、傷亡事故發生件數也降低,但行人死亡人數卻增5...

聯合報