歐巴馬婚變謠言滿天飛！好萊塢A咖女星被指當小三
楊梅休息站4死4傷車禍 雲林鄰居嘆：這年可怎麼過！
NBA／柯瑞下半場得分掛蛋 湖人雙星狂轟61分連勝勇士
行人地獄
雙北擺脫行人地獄 訂出年度目標
雙北盼擺脫行人地獄，北市交通局訂出年度目標，車禍24小時內死亡人數（A1類）要從去年57人降到51人，市長蔣萬安也強調，事故30日內死亡人數要降到百人以下。新北交通局指出，去年死亡交通事故逾148人...
靖娟反對交通部預算遭刪 憂兒少陷更嚴重行人地獄
在野擬大刪總預算，靖娟基金會今天直言「交通安全改革不能走回頭路」，應從工程、教育、執法各方面落實改善，反對交通部經費遭刪減，呼籲勿讓台灣兒少深陷更嚴重的行人地獄。立法院在野黨團擬大刪總預算，靖娟兒童...
新北擬設行人友善區 年底前完成2處
日本銀座假日時段車輛禁入，成為市集據點，吸引旅客造訪。新北市交通局研擬設置行人友善區，首波討論地點包含板橋忠孝國中、三重行政園區、蘆洲空中大學或淡水學府路周邊，要建立串連性人行步道、車輛降速，及時段...
新北將有步行者天堂 年底前增兩處行人友善區
日本銀座假日時段的步行者天國，禁止車輛進入，還成為市集據點，吸引國外旅客造訪。新北市交通局研擬在年底前設置「行人友善區」，首波討論地點包含「板橋忠孝國中」、「三重行政園區」、「蘆洲空中大學」或「淡水...
擺脫行人地獄 新北啟動人行環境普查 今年完成660公里
擺脫行人地獄，新北市養工處啟動「人行環境通盤檢討計畫」，透過智慧道路全景檢測車，搭載全景相機等設備展開全市人行道影像蒐集，鍵入資料庫後，可針對淨寬不足等缺陷逐步改善，養工處預計今年可完成全市約660...
兒少事故新聞交通居冠 靖娟基金會4建議盼降風險
靖娟基金會今指出，根據113年兒童事故新聞分析報告發現，兒少事故新聞排名最高為交通事故，造成115名兒少死傷，其中車輛肇因占7成，主因為駕駛人未停讓行人。靖娟基金會建議，路口工程應改善、訂定穿越道照...
高雄騎樓16年整平9.8公里 挨批緩慢
高雄市區騎樓崎嶇不平，市府2021年起每年向中央爭取1千多萬元將騎樓順平，卻成效緩慢，民代要求市府編預算加速推動。另台東市雲南路拓寬工程昨完工通車，市長陳銘風指不僅是全縣最寬行人步道，未來更會是市區...
台東市長親自製圖設計 打造4公尺台東縣最寬行人步道
台東市雲南路因僅4公尺路寬窄 小，長期人車爭道、險象環生，公所積極改善向中央爭取近6千萬經費，打造15公尺寬道路，今天完工通車啟用。市長陳銘風表示，雲南路不僅有4公尺全縣最寬行人步道，也會是未來市區...
庇護島「災情」他指證明有設置必要 網認同：最有感的三寶載具回收器
多個縣市近來廣設行人庇護島，屢傳汽車自撞事故。庇護島是車輛殺手？媒體人黃暐瀚表示，一個簡單的問題，大家一起思考。這些撞上「庇護島」的車，如果不是撞上「庇護島」？那會撞上什麼？會撞上正在過斑馬線的行人...
影／怪道危「基」走入單向道迷城…十大危險路口 高達九成在基隆！
城市如何讓人感到幸福安定？最基本的路徑──讓行人「好好走路」。想了解與愛上一座城市，透過步行，緩慢而純粹地感受它。但是，台灣要實踐這樣的理想，可能還有長路要走。「叭！叭！叭！」方向來源無法辨識的喇叭...
消基會盼優化庇護島 非檢討行人
消基會日前發布翻轉「行人地獄」新聞稿，認為庇護島成為駕駛的新危險區域。此一說法不僅遭到十多個人本交通團體聯合駁斥，還遭網紅批評「今年最智障」。消基會昨再度發聲，表示消基會用意是呼籲政府車輛撞擊庇護島...
回響／車輛頻撞2庇護島 彰化研議改善
各縣市政府近年廣設行人庇護島後，汽車自撞事故也頻傳。彰化縣政府三年來在各路口設置五十六處庇護島，其中，和美鎮嘉卿路與彰新路、道周路與鹿和路，兩處路口完工一年來，分別發生近十起事故，縣府表示，會勘後研...
庇護島成車輛殺手？ 彰化和美二路口各撞了近十件
彰化縣政府為加強行人通行安全，三年來已在全縣各路口設庇護島56處、改善路口行穿線調整220處，但部分路口卻經常傳出有駕駛撞上庇護島，和美鎮嘉卿路、彰新路與道周路與鹿和路口施設庇護島後，轎車撞上的事故...
學者：行人庇護島有其必要 應完善警示
車輛撞上行人庇護島事件頻傳，各地交通單位陸續接獲投訴，指出庇護島設計不良，不夠醒目成釀禍主因，還被諷為「闖禍島」。交通學者指出，部分車輛撞上庇護島的原因，是庇護島本身設計不妥當，近期中央提供標準式的...
駕駛批庇護島設計不良 駕訓班：應改掉「切西瓜」習慣
全台各地陸續發生車輛撞上行人庇護島案件，台中北區進化北路段，二個半月內發生十八起，因駕駛「切西瓜」行駛，自撞庇護島車禍，高頻率發生庇護島車禍路口，谷歌地圖上還被標注是「西瓜專賣店」。駕駛人批評，庇護...
行人庇護島駕駛自撞頻傳 成為新危險區？
為擺脫行人地獄惡名，交通部大力倡導設置行人庇護島，但在駕駛習慣未改變下，卻也導致事故頻傳，消基會批評，庇護島反而成為駕駛的新危險區域，建議增設反光條；台灣安全駕駛監督聯盟等十三個人本交通團體則發聲明...
「庇護島成駕駛危險區」惹議 消基會：重點是應加強標示
台灣安全駕駛監督聯盟、靖娟兒童安全文教基金會等13個人本交通倡議團體今發表聯合聲明，駁斥消基會日前表示行人庇護島未能有效達到保障行人安全，反而成了駕駛的新危險區域。對此，消基會董事長鄧惟中強調，消基...
消基會稱庇護島成駕駛危險區 13人本交通團體聯合駁斥
消基會近日發布新聞稿指出，行人庇護島未能有效達到保障行人安全，反而成了駕駛的新危險區域。台灣安全駕駛監督聯盟、靖娟兒童安全文教基金會等13個人本交通倡議團體今發表聯合聲明表示，消基會忽略許多關鍵根本...
元旦新制！台南有條件開放「騎樓停機車」 網酸：下一步可騎車？
2025年有不少新制上路，台南市有條件開放騎樓停機慢車。對此，一名網友分享，以前停騎樓會被檢舉開單，直言「台南也太幸福了吧，台北什麼時候跟進啊？」。貼文一出後，引起廣大網友熱議。這名網友在PTT以「...
台中2個月16車自撞 行人庇護島應增反光條
交通部為了洗刷「行人地獄」惡名，大力倡導行穿線退縮及增設行人庇護島，消基會表示，台中北區短短兩個月內，發生十六起汽車左轉自撞行人庇護島的事故，顯然行人庇護島未能有效達到保障行人安全，反而成了駕駛的新...