在野聯手拚民生！推公投案、核電延役闖關
輔助駕駛
不叫「智駕」了？小米SU7車禍事故後 訂購頁面悄悄換成1名字
在歷經車禍事故後，小米悄悄調整了 SU7 新車訂購頁面中的措辭，主要將「智駕」更名為「輔助駕駛」。另據「北京科協」公眾號發布4月「科學」流言榜，也澄清了智駕與輔助駕駛的區別。IT之家報導，小米在訂購...
國1三義段緩衝車又挨撞 疑開啟自動輔助駕駛系統肇禍
43歲阮姓男子今天上午開休旅車在國道1號苗栗縣南向三義鄉路段，疑因精神狀況不濟，撞擊內線車道施工緩撞車，車頭嚴重毀損，無人受傷，阮男表示，開啟自動輔助駕駛系統，案由國道警方調查處理中。國1南向148...
大陸智慧駕駛事故頻發 官方出手整治產品誇大宣傳
大陸智能駕駛領域今年邁入「智駕平權」，卻也出現事故頻發的現象，從3月小米SU7標準版在高速公路行駛中遭遇嚴重交通事故，到近期駕駛在使用輔助駕駛功能時睡覺的新聞頻繁登上熱搜。大陸官方近期開始從產品宣傳...
電動車事故釀死傷 陸要求車企禁止以自動駕駛宣傳
中國一輛小米SU7電動車日前在高速路段發生事故釀3死，引起社會震驚，並對於智慧駕駛系統的安全產生疑慮。據報導，近期中國工信部邀集汽車製造商代表開會，要求禁止在廣告中使用「智慧駕駛」和「自動駕駛」宣傳...
SU7事故後 多地高速提醒慎用智駕 網問：雷軍還好嗎？
小米SU7高速事故致3人遇難，引起民眾對輔助駕駛、智能駕駛使用場景的熱烈討論；時值清明假期高速公路大車流期間，不僅是安徽，江蘇、浙江等多地高速也有類似的提醒標語。綜合大象新聞、南方都市報報導，有途經...
特斯拉自駕落地找阿里助陣 洽商FSD數據中心服務
陸媒引述知情人士透露，特斯拉正與阿里巴巴深入接觸，探討未來雙方合作的可能，阿里或將為特斯拉中國自動駕駛（FSD）落地提供數據中心服務。但一位阿里雲高層人士表示，目前特斯拉正在和大陸本土企業普遍接觸。...
ADAS系統防車輛碰撞及盲點偵測 北市公車全安裝
北市公運處表示，北市公車安裝先進駕駛輔助系統原訂於今年底完成，在業者配合下，共3384輛車已全數安裝完成，盼前方防碰撞預警、行車盲點偵測等功能提升行車安全。台北市公共運輸處指出，北市創全國之先，自1...
又是輔助駕駛惹禍？ 桃園男國道撞工程緩撞車
34歲陳姓轎車駕駛今下午2時許，開啟輔助駕駛系統，行經南向70.8公里桃園區楊梅路段時，疑因未注意車前狀況，撞擊內線車道64歲的張姓施工緩撞車駕駛，所幸無人受傷，雙方酒測值皆為0，詳細肇事原因有待釐...
FSD逐步落地！特斯拉在大陸推出城市道路Autopilot功能
美國電動車大廠特斯拉25日宣布，已開始為大陸客戶分批更新軟體，升級內容包括推出在城市道路上的Autopilot自動輔助駕駛，以及駕駛室相機等。這項更新意味著特斯拉全自動輔助駕駛（FSD）功能已逐步在...
特斯拉傳出終於可在中國大陸 推出完全自動駕駛系統
彭博新聞引述知情人士報導，特斯拉（Tesla）正在為中國大陸顧客準備軟體更新，以提供類似於在美國宣傳為完全自動駕駛（FSD）的輔助駕駛功能。要求匿名的消息人士透露，相關更新計畫將在未來幾天進行，這將...
運安會修訂重大運輸事故範圍 電動車、輔助系統車輛和校車事故都納入
隨著國內電動車輛逐漸普及，國家運輸安全調查委員會修訂「運輸事故調查法」擴大重大運輸事故範圍，即日起除納入電動車輛、具先進駕駛輔助系統車輛為重大事故調查範圍，可能載運大量乘客的校車、交通車等也納入。此...
國道去年70件死亡車禍 多達3成5為追撞事故釀28死
根據高速公路局統計，去年國道發生70件A1（車禍發生24小時內有人死亡）事故，其中23件屬追撞，共造成28人死亡，占全年A1事故死亡人數35%，主要肇因為未保持行車安全距離、分心駕駛等。高公局表示，...
輔助駕駛頻傳自撞 遇6種路況恐失靈
國道一號楊梅休息站上月晚間發生電動車自撞分隔島四死四傷車禍，讓輔助駕駛系統再度引發關注。公警局統計，二○二一年至去年底，國道施工車輛遭撞事故共有四五四件，其中約五成肇事車輛配有輔助駕駛系統，又有逾五...
楊梅休息站3年釀6事故引存廢討論 高公局：有一定需求
國道1號楊梅休息站上月晚間發生電動車自撞分隔島4死4傷車禍，由於同一地點過去3年已發生6起事故，被質疑設計不佳，更衍生楊梅休息站存廢問題。高速公路局副局長彭煥儒今表示，現在很多小型休息站隨時都是客滿...
輔助駕駛事故頻傳 高公局籲6情況恐失靈最高罰3.6萬
國道1號楊梅休息站上月晚間發生電動車自撞分隔島4死4傷車禍，讓輔助駕駛系統再度引發關注。根據公警局統計，2021至2024年國道施工車輛遭撞事故共有454件，其中約5成肇事車輛為配備有輔助駕駛系統車...
楊梅休息站4死 高公局：設施沒問題「勿依賴輔助駕駛」
國道1號楊梅休息站25日晚間發生電動車自撞分隔島4死4傷車禍，高速公路局今表示，確認休息站入口設計都有符合規範，包含減速提醒、速限標示和地面標字，未來也會額外增設警語，另提醒駕駛人不要依賴車輛的輔助...
國1楊梅休息站 啟用3年12起車禍
國道一號楊梅休息站前方匝道分隔島自撞車禍頻傳，警方統計三年來發生十二件車禍、造成七人死亡，懷疑與道路設計有關；高公局回應設置符合規範，但將增加標線反光標誌，交通部公路局則表示仍要先釐清原因。專家提醒...
年前遇劫 楊梅電動車意外4死4命危
四十歲倪姓男子前晚駕駛電動車載妻子及六名幼童沿國道一號南下，行經楊梅休息站時，不明原因高速自撞匝道分隔島後起火，倪與三童死亡，倪妻與另外三童都有生命危險，由於倪妻的弟弟表示「姊夫有使用輔助駕駛的習慣...
國1楊梅休息站自撞頻傳設計不當？ 高公局回應了
40歲倪姓男子昨晚駕駛電動車行經國道1號楊梅休息站時，因不明原因撞上入口分隔島，撞擊瞬間車輛起火燃燒，目前4人死亡、4人輕重傷。楊梅休息站啟用2年多來屢傳自撞車禍，外界質疑與路型設計、標示不夠清楚有...
國內首份自駕事故調查：自駕輔助系統 各車廠皆未達全自動
電動車自駕事故頻傳，運安會完成首起電動車自駕事故調查報告，直指目前各廠牌先進駕駛輔助系統（ＡＤＡＳ）皆未達駕駛人可完全依賴的自動化駕駛等級，且售車或交車時未詳細說明ＡＤＡＳ限制。去年十一月三十日，一...