憂關稅漲價買不起iPhone！果粉衝直營店搶購了 蘋果1動作搶先部署
中國硬碰硬有底氣？累計104%的關稅大戰扛得住嗎
這次是真的！林美貞宣布切了孫興：從此沒有婚姻關係
鐵路高架化
彰化市鐵路高架化邁開大步 今舉辦環境影響說明會
彰化市民期盼20多年的彰化市鐵路高架化工程，今天在彰化市生活藝文館舉辦工程先期環境影響說明會，市長林世賢表示，規畫案應結合彰化市及花壇都市計畫擴大辦理，並應在機檢段遷移的花壇與二水舉辦環境影響說明會...
台中最長自行車道 綠空廊道全長21.7公里完工
台中市政府為活化鐵路高架化後舊有鐵道空間，推動「綠空廊道計畫」，今年1月潭子區台74線橋下自行車跨橋工程完工，全長21.7公里的綠空廊道全線通車，為台中最長自行車廊道。市長盧秀燕今天主持「完工視察暨...
嘉市北興陸橋將調升限高 以利車輛通行
嘉市鐵路高架化北興陸橋上空高架橋跨越工程完工，陸橋車輛將調升限高4.6公尺，以利車輛通行，25日晚間9時至26日上午6時及26日晚間9時至27日上午6時封閉，調整限高架高度。嘉義市政府今天發布新聞稿...
嘉義水上中興平交道堵塞 地方研擬新闢道路將提案送審
嘉義縣水上鄉中興平交道長期交通阻塞，是當地行車安全隱憂，因鐵路高架化及大平台工程遙遙無期，地方提議先新闢道路分流車輛，立委蔡易餘今邀相關單位現勘，預計徵收土地及工程需3千多萬元，將提送詳細計畫至公路...
交通民生亮點多 林姿妙打造宜蘭幸福城
宜蘭縣長林姿妙昨天就職滿6周年，在縣府縣民大廳開記者會細數執政亮點，包含重大交通建設如成功爭取高鐵延伸宜蘭、鐵路高架化和免費營養午餐、提高育嬰津貼等，要讓宜蘭穩居六都之外全國最幸福縣市。林姿妙昨和副...
彰化爭取大巨蛋 議員、縣長對嗆
彰化縣長王惠美爭取大巨蛋，並向中信和頂新集團喊話合作，綠營議員楊子賢等人質疑，縣府沒有考量交通及經費能否負擔？王惠美表示，本來就要與時俱進調整，「希望議員們不分黨派支持」，兩人對嗆，火藥味十足。王惠...
北興陸橋上方鐵路高架橋合攏完成 象徵嘉義市都市縫合第一針
隨著鐵路高架工程墩柱及鐵路橋陸續出現嘉市天際線，鐵高工程進展到關鍵點，跨越北興、博愛、嘉雄陸橋及垂楊大橋上空永久軌工程，凌晨率先由北興陸橋上空完成跨越合攏作業，象徵都市縫合第一針，前、後站都市縫合實...
水上段鐵路高架 陳世凱：嘉縣府重提規劃案以推動
立法院交通委員會今天考察嘉義縣交通及觀光建設，面對地方期待水上鄉鐵路高架化，交通部長陳世凱說，請縣府重提規劃案，納入近來工商發展提高本益比，讓高架化工程順利推動。國民黨籍立委王育敏今天邀請交通部官員...
嘉義民雄鐵路高架化將鋪臨時軌 2025年中舉辦開工典禮
嘉義縣民雄鄉鐵路高架化斥資173.48億元，打造8.92公里高架鐵路，消除5處平交道、3座陸橋、1處地下道，臨時軌設計案近日將審議，交通部長陳世凱今到民雄火車站視察進度，預計明年中舉辦臨時軌開工典禮...
嘉義水上鐵路高架化停滯4年 將先調整號誌改善路口壅塞
嘉義縣水上鄉鐵路高架化益本比不足，改為規畫水上車站大平台，但地方仍希望爭取鐵路高架化，交通部長陳世凱今到水上火車站視察，聆聽居民心聲。陳世凱說，嘉義近年產業發展和過去不一樣，可將資料合併討論，提高益...
彰化交流道特定區 將建新縣政中心
彰化縣政府既有廳舍老舊且空間嚴重不足，縣議員吳韋達質詢縣府興建新縣政中心的進度，縣長王惠美答覆時，證實新縣政中心及體育場館，將設在正辦理通盤檢討的高速公路彰化交流道特定區內。王惠美表示，縣政府過去把...
嘉義水上車站大平台挨批設計怪 將重新啟動鐵路高架化評估
嘉義縣水上鐵路高架化益本比不足，縣府改規畫車站大平台，因路線轉彎角度大，曾被議員譏諷像F1賽車場。交通部長李孟諺8月14日至嘉義考察時也說大平台設計怪，四周被道路包圍，未發揮空中走廊效果，將重新檢視...
彰化高鐵橋下新闢道路串連南彰4鄉鎮有譜 交通部願無償撥地
立法院交通委員會今考察彰化地區交通及觀光建設，縣長王惠美把握機會爭取加速彰化市鐵路高架化及台中綠捷延伸彰化，交通部長陳世凱當場回應，交通部相當支持，希望站點及早確定才能加快後續相關程序，讓地方更繁榮...
彰化扇型車庫鐵道園區盼成國際景點 地方促交通部挹注推動
交通部長陳世凱今天考察彰化台鐵舊宿舍群及扇形車庫，立委陳素月說，不只彰化鐵路高架化工程要加緊腳步，周邊扇形車庫形成的文化創意園區都需政府更多支持，彰化市長林世賢則建議中央成立專案平台，全力開發活化舊...
宜蘭鐵路高架配合款不是57.8億！議長爆共計72億「免付土地費剛好而已」
宜蘭縣政府背負不起鐵路高架化建設的105.72億元地方配合款，經政委協商把配合款下修至57.83億元。議長張勝德今天在議會爆出，其實完工後縣府還要負擔一筆14.1億元配合款，總計將近72億元，並非5...
宜蘭鐵路高架案 縣府：有能力每年編2億還中央
宜蘭鐵路高架案地方配合款，將下修至57.83億元，但縣府希望中央全額負擔，議員今天在施政總質詢，詢問縣府是否有辦法每年編列2億元還給中央，縣府表示，在優先順序上，縣府有能力。宜蘭至羅東鐵路高架化計畫...
宜蘭鐵路高架「中央已給很好條件」 議員促縣府快點頭
宜蘭至羅東鐵路高架化計畫地方配合款，中央拍板降至57.83億元，宜蘭縣府盼持續爭取中央全額負擔，議員擔心拖緩工程進度，直言「中央已給出很好條件」，縣府應盡快點頭。縣長林姿妙表示，明年已編列5000萬...
宜蘭鐵路高架爭取全額補助「比照台中」 議員憂站不住腳
宜蘭至羅東鐵路高架化預計2034年完工，地方配合款經行政院政務委員陳金德協調，由105億元降至57億元，縣府仍盼中央補全額，比照台中都會區鐵路高架化的案例；民進黨籍議員謝燦輝憂心，這個理由太薄弱，縣...
盧秀燕鬆口願攤經費 台中山、海線拚年底再送審
大台中山海環線計畫經歷3位市長卡了14年，中市府依交通部意見，拆成3案送審，含山線鐵路高架化延伸至烏日、海線鐵路雙軌部分高架化及新建甲后線鐵路。交通局表示，現全力配合國發會修正山線、海線兩案，力拚今...
跟進宜蘭！彰化鐵路高架地方配合款下修 陳金德允評估
行政院政務委員、工程會主委陳金德日前協調宜蘭鐵路高架化配合款，讓宜蘭縣府的地方配合款從105.72億元下修至57.83億元，各縣市都盼跟進。針對彰化鐵路高架是否比照？陳金德今天在立法院允諾評估兩項指...