新北新店鐵皮工廠火警濃煙沖天 近百消防員搶救…雙和也聞到燒焦味
磁浮列車
北京-上海只要2.5至3小時！陸600公里時速超導電動高速磁浮列車 首度北京亮相
大陸中車長客公司研發時速600公里的超導電動高速磁浮列車首次在北京亮相，超導電動高速磁浮列車，主要利用車載超導磁體與軌道線圈間的電磁感應實現磁浮運行，具有高效、安全、節能環保、智慧舒適的特點，未來若...
館長到上海搭磁浮列車還嗆綠委 上海台商這麼看
網紅「館長」陳之漢去大陸直播，引起不少關注。他還特別體驗了上海磁浮列車，並點名嗆民進黨立委王義川「大陸高鐵有靠背」還看著列車上的速度一路飆上時速3百公里。但上海台商說，其實「那（磁浮列車）也已是朱融...
南韓研發下一代高速列車
南韓國土交通部近期成立工作小組，研發下一代磁浮列車「真空管高速列車」（Hypertube）。儘管該國投入開發的時間，晚於中國大陸、日本、德國、荷蘭等，但當地專家認為，南韓有望迎頭趕上。韓國時報報導，...
從意氣風發到引反彈聲浪 解析日本3次世博的歷史意義
2025年日本大阪世界博覽會（Expo 2025 Osaka，日本稱大阪萬博，以下簡稱世博）將於4月13日登場，這不僅是大阪自1970年以來，時隔55年第二次舉辦世博，也是日本第三度舉辦這項國際盛事...
中國漫記／撼動SpaceX地位？陸企將實現火箭電磁彈射
就在中國大陸首艘電磁彈射航母福建艦正在渤海海域進行包括電磁彈驗證在內的第七次海試時，中國如今最受矚目、被寄望有一天可與馬斯克的Space X一較高下的「星河動力」公司，已制定了在2028年首次實現電...
國際小學堂／效法新幹線 中、法高鐵最成功
日本東海道新幹線六十年前開通。過去四十年來，台灣在內的許多國家都跟隨日本新幹線的榜樣，打造出新的高速鐵路。其中最知名的或許是法國高速列車（TGV），一九八一年開通營運，連結巴黎和里昂。台灣高鐵則於二...
國際小學堂／日本戰後重建象徵 新幹線駛向下個60年
一九六四年十月一日上午，史上第一班藍白色日本新幹線列車平順的從東京駛向大阪。這項六○年代科技奇蹟，也象徵戰後日本重新成為國際社會頂尖一員。一甲子後的今日，新幹線儼然成為世界公認的現代性、速度及旅行效...
南韓LK-99讓各國爭相驗證 一圖看懂常溫超導體
南韓研究團隊日前發表「常溫常壓超導體」LK-99相關論文引各界矚目，已激起全球探索「常溫超導體」可行性的火花，將可能成為強權科技角力的新戰場。物理界「聖杯」 若成真將是重大創新中研院院士、清大物理系...
美學者發現新「室溫超導體」 論文曾遭撤下引發懷疑
美國科學家團隊宣布發現新的「室溫超導體」。超導體是指可以在特定溫度以下，呈現零電阻的導體，若能在室溫及近常壓環境下實現，代表距離商用邁進了一大步。它能讓電池續航力更久、電力傳送過程避免流失，甚至磁浮...
中日競爭！時速600公里磁浮車的時代來了
山東的青海，7月20日由研製者中國中車的子公司「中車四方」公司，將一列高溫超導磁懸浮並已可商轉的列車，向世人展示出來，受邀媒體還進入其中，享受內部空間的舒暢感。它的最高設計時速為600公里，人類邁向...
陸高速磁浮列車試跑成功 上路還要等好久？
6月21日，中國中車集團對外宣布，時速600公里高速磁浮試驗樣車「成功試跑」。該樣車當日在上海同濟大學全長1.5公里的磁懸試驗線試跑成功。但低速試跑成功，不意味著馬上就能商業運行，之後還需要長達數年...