聽新聞
test
0:00 /
0:00
高捷岡山站通車 串聯台鐵轉乘
![高雄捷運RK1岡山車站昨天通車,可轉乘台鐵岡山站。記者潘奕言/攝影 高雄捷運RK1岡山車站昨天通車,可轉乘台鐵岡山站。記者潘奕言/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/06/30/realtime/29916035.jpg&s=Y&x=192&y=0&sw=1728&sh=1152&sl=W&fw=800&exp=3600&w=930)
高雄捷運紅線延伸線RK1岡山車站昨天起試營運通車,賴清德總統以及高雄市長陳其邁出席,並試搭乘新開通路段,即起到8月底持電子票證可以免費從R24岡山高醫站坐到RK1岡山車站。陳其邁感謝前市長陳菊及賴清德擔任行政院長期間,對高捷紅線北延的支持,才有今日成果,期許未來高捷能通至台南,串連半導體S廊帶讓雙城的聯繫更加緊密。
新通車路段為R24岡山高醫站至岡山車站,陳其邁說,雖只新增1座車站,但可與台鐵岡山站轉乘,對大岡山居民就醫、通學、通勤,帶來更多交通便利與安全。大岡山地區包含路竹、湖內等約35萬民眾,沿線有數千億產值各個園區,捷運除交通運輸需求,也能帶動地方。
捷運局表示,岡山路竹延伸線位於高雄科技產業廊帶上,串連楠梓科技產業園區、橋頭科學園區、岡山本洲產業園區以及南科高雄園區4大科技園區,打造大高雄地區30分鐘生活圈的大眾運輸環境。
延伸線第二階段繼續向北行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區,至大湖車站附近台1線與台28線交叉口,分A、B兩階段,二A階段有5座車站,長約7.75公里,預計2027年完工;二B階段有2座車站,長約3.87公里,預計2027年完工。
岡山區後紅里長韓嘉嘉說,岡山車站以步行及大眾運輸規畫,停車位較少,加上搭乘習慣,初期市民可能仍習慣到岡山高醫站搭,希望規畫多點停車位,跨越台鐵岡山站的天橋也能早日連通,讓後站民眾方便搭捷運。
岡山居民王先生說,雖然台鐵也能到高雄,站點不如捷運密集,捷運通車後更方便。陳小姐說,平常會到岡山高醫站逛街、看電影,暑假兩個月試營運免費,可帶小朋友一起來玩。
延伸閱讀
贊助廣告
商品推薦
udn討論區
共 0 則留言
規範
- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
FB留言