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星展馬鐵英:美日協議可作為參考 台灣有機會爭取半導體關稅優惠

日本放送協會23日報導日本政府相關人士透露,美國對日本汽車關稅同步降至15%。路透
日本放送協會23日報導日本政府相關人士透露,美國對日本汽車關稅同步降至15%。路透

星展集團資深經濟學家馬鐵英今天表示,美國與日本協議將日本汽車關稅由25%降至15%,此舉超出預期,對日本汽車產業及股市帶來正面影響,尤其推動今天日股的汽車股表現亮眼,並為其他國家提供參考,包括台灣。馬鐵英也預估,對等關稅對台灣GDP直接影響約為0.2至0.5個百分點;半導體關稅若僅針對晶片,直接影響估計為0.1至0.3個百分點;若半導體關稅擴大到廣泛的科技類產品,對台灣GDP直接影響約為0.3至1.4個百分點。

馬鐵英表示,台灣目前面臨的最大威脅是半導體關稅。鑑於日本汽車關稅獲得優惠,台灣有機會爭取半導體關稅優惠,但需考慮與美國進行讓步與交換,以提升談判籌碼。

馬鐵英分析,目前對台灣而言,半導體關稅的挑戰更勝於對等關稅。根據IEEPA徵收的對等關稅目前面臨法律挑戰,而半導體關稅將透過美國商務部的232條款調查來實施,確定性程度相對更高。 如果半導體關稅僅限於晶片,其對台灣的影響應該不大。 然而,如果半導體關稅擴大到廣泛的科技類產品,將帶來顯著影響。 2024年,除半導體外,美國從台灣進口了價值620億美元的資訊與通訊類產品(簡稱資通產品),包括顯示卡、AI伺服器等產品,這些產品加起來占美國從台灣進口總額的一半。即使彈性較低,被列入關稅清單也會對台灣的出口和GDP產生較大影響。

對於台灣下半年出口預期,馬鐵英表示,台灣出口不會衰退,但可能放緩。內需(包括消費和投資)的成長動能將成為經濟支撐或替代來源,可持續關注其表現。

關稅 台美關係

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