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輝達總部若設南港地方憂恐成內科 交通局回應了

北市交通局表示,南港以軌道運輸為主,如果輝達來此設廠,路面交通影響較小。記者侯永全/攝影
北市交通局表示,南港以軌道運輸為主,如果輝達來此設廠,路面交通影響較小。記者侯永全/攝影

輝達海外總部盛傳屬意台北市南港的「台電CR-1都更案」,當地擔心衝擊交通。北市交通局表示,若確定落腳該地段,當地通勤主要是以軌道運輸,對路面衝擊較小;強調設廠確定後到完工啟用期間,都會持續溝通、提早進行交通維持計畫。

交通局綜合規劃科長黃皇嘉說,若輝達選址在南港的「台電CR-1都更案」,由於位處捷運昆陽站也鄰近南港高鐵、台鐵等軌道,如果絕大多數員工能以軌道方式通勤,對於陸運的衝擊較小。

他說,至於開車部分,外縣市多半使用成功交流道,目前壅塞的情況相較於來說沒有過於嚴重,因此交通需求服務效率來說還能維持,「但最悲觀的狀況是全部都開車,路面需求就會嚴重衝擊。」

不過,黃皇嘉強調,最主要仍是看輝達預估多少員工進駐,設廠到完工啟用通常會有段時間,期間都會持續與公司聯繫提出需求、增設交維計畫,各相關機關都會因應。

北市 台電 都更

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