貓纜漲到每人每次180元 商圈:以前50元客人待不久

貓空纜車3月3日起調漲票價,從原本最低70元改為每人每次180元、一日票300元。貓空商圈直言,漲價的話,「客人才留得久」,未來客製化遊程也會安排到指南宮賞花等;專家建議北捷滾動式檢討票價調整,而非一次說死,民眾會更有感。
貓纜有動物園、動物園南、指南宮及貓空4站,一般民眾原本1站70元、2站100元、3站120元,一日票260元;將改為每人每次180元,一日票300元,升等水晶車廂每人每趟加價50元。台北市民、全國6至12歲的兒童、滿55歲原住民和65歲老人等身分的票價不變,每人每次50元、一日票100元。
消基會董事暨交通委員會召集人李克聰表示,北捷調漲票價應經過內部考量與評估分析,對於漲價依據、漲價後能否達到損益平衡的財務分析、運量是否因此減少等正面效益與負面影響,北捷有責任對外完整說明。
李克聰建議,北捷滾動式檢討票價調整,而非一次說死,民眾會更有感,建議可觀察3月、4月等前幾個月的運量變化,並對外說明是否符合預期。他也認為,北捷可為遊客規畫貓纜漲價後的旅遊套裝行程,多一些建議,民眾會覺得搭乘更有CP值。
台北市貓空休閒產業社區發展協會理事長張侑霖說舉例,日月潭纜車全線比貓空纜車短、票價也比較貴,他認為貓纜路線本來就很美,票價這麼便宜,真的不應該。
張侑霖提到,起初票價50元,來貓空的遊客很多,搭纜車上來覺得沒什麼,買個香腸、飲料就回程,但是第一次漲價後,遊客的狀態開始改變,會在山上多待一些時間走走、消費,如今再次漲價,對當地是好事,因為「客人才留得久」。
他說,協會一直都有經營客製化遊程,例如公司行號、團體到貓空半日遊或一日遊,配合對方時間與經費等需求,會安排貓纜導覽、貓空導覽、品嚐特色餐及喝茶、麻糬等茶文化體驗。北捷近期推出專屬車廂包車服務,在隱蔽性、獨立性空間搭乘30分鐘,可以說想說的話,促成多對佳偶求婚成功,協會就接過幾組相關的客製化遊程。
張侑霖表示,貓纜仍以觀光客居多,目前採單程票購票,乘客不見得會去指南宮站、動物園南站,未來調整票價的一日票會讓乘客多了選擇,不會單進單出。協會的客製化遊程也會安排客人到指南宮走走,尤其台北市大地處近年為指南宮林相改造,在情人步道栽種一大片櫻花樹,今年第一年開花,相信明年一定會造成轟動。
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