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路基崩坍肇禍 專家:山路比照台鐵 自動監測邊坡

台廿線高雄桃源區草水路段路基崩坍,造成李姓男子一家五口二死三失蹤,死者親屬、高雄市議員高忠德說,盼這次悲劇換取政府重視山區道路及防洪治理,「如果能用五條性命,給我們未來五十年的道路安全,犧牲才有意義」;專家建議檢討封路SOP,並比照台鐵太魯閣事件後加速建置邊坡全自動監測系統,讓監測科學化。

樹德科大流通管理系副教授陳佳宏說,公路局雖訂有一套預警封路標準,若當地公所、居民未通報路況,僅憑警、消、公務人員逐段巡查,恐無法做好全面預警評估。

「不妨比照當年太魯閣事件,加速建置邊坡全自動監測系統」,陳佳宏表示,公路巡查機制停留在人為通報,風大雨大時,巡查人力上路易有危險。極端天氣下,封路標準作業流程應適度運用科技輔助,例如將雨量偵測站、土壤含水量、即時影像等偵測數據列為判斷參數,能節省人力、更精準評估;此外,一、二級監控路段外,均應加強布設偵測器;即時雨量、各區段封路等資訊也要加強傳達,才能提醒民眾避險。

暴雨 台鐵 台灣地質 南橫

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