鳳鳴火車站啟用 活絡鶯歌發展

台鐵鳳鳴火車站獲中央補助6.1億興建,昨天啟用。記者李定宇/攝影
台鐵鳳鳴火車站獲中央補助6.1億興建,昨天啟用。記者李定宇/攝影

台鐵新北鶯歌站與桃園火車站距離達8.2公里,是北部鐵路相隔最遠的兩站,中央補助6.1億元設置鳳鳴臨時站昨啟用,每天計有129列次區間車在此停靠,提升旅客便利性。

捷運三鶯線鶯桃福德站也將啟用,將帶來大量人潮,居民憂心,鳳鳴國小額滿,學校恐怕不足。

交通部長陳世凱、立委蘇巧慧從鶯歌站搭區間車前往鳳鳴站,出席揭牌儀式,副市長劉和然也到場。

鐵道局說,鳳鳴車站原為台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫辦理增設,但鳳鳴車站預計2034年才能通車,因此行政院提前核定臨時站增設,提供鶯歌鳳鳴大眾運輸系統。

鳳鳴重劃區也帶進人口移入,大鳳鳴地區有2萬7千多人,占鶯歌人口的三分之一。當地6年前房價約每坪18萬元,三鶯線、鳳鳴火車站等建設加持,近期區內出現開價5字頭建案。

鳳鳴重劃區面積51公頃,目前仍有一半土地未開發。周邊學區包括鳳鳴國小、鳳鳴國中,區內還有一大塊文中二學校用地,預計作為高中使用,鳳鳴國小接近額滿,居民期盼學校用地能作為完全中學使用,讓各階段學生有機會就讀。

當地目前有鳳福、豆豆龍兩座小型公園,假日公園擠滿小朋友遊戲,地方期盼公共建設腳步也能加速。鶯歌區長曾明華說,鳯鳴站通車後,可強化新北與桃園交通、觀光、產業連結,並活絡鶯歌區三鳳三湖6里發展。

桃園 火車站 重劃區

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