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新北推淨寬改善計畫 民眾盼變電箱離開人行道

有民眾認為新北近年變電箱占據人行道情況好很多,希望可以繼續進行。記者張策/攝影
有民眾認為新北近年變電箱占據人行道情況好很多,希望可以繼續進行。記者張策/攝影

新北市政府工務局近年來推動「人行道淨寬改善計畫」,優先處理變電箱等障礙物,許多民眾認為變電箱不應占用人行道,影響通行空間,甚至成為垃圾堆積處,盼能調整位置,讓行人更安全、環境更整潔。

變電箱長期以來被認為是影響人行道通行的主要障礙之一,許多民眾認為不應該占據本就狹窄的人行空間。28歲陳先生表示,就跟機車停車格一樣,變電箱不該占用人行道空間,應該設在人行道外側的馬路邊。25歲何小姐則認為變電箱外觀不佳,經常看到有垃圾堆積,或變成貼廣告貼紙和塗鴉之處,建議可以參考「歪腰郵筒」的概念,讓變電箱變得更有特色。

不只是美觀問題,變電箱對行人的影響也讓許多人抱怨不已。32歲葉先生常騎單車通勤,他指出,人行道若有變電箱,會讓通道變得很窄,連騎單車都很難通過,更不用說輪椅族。這樣的設置對行動不便者來說相當不友善,繞到馬路上行駛會更危險。

27歲楊先生則分享某一次家庭出遊的意外,他說,有一次陪阿嬤外出吃飯,因為人行道太窄,旁邊的行人又沒有禮讓,長輩一個沒注意就被變電箱絆倒了。

也有民眾認為新北近年來在人行道空間優化方面有顯著進步。33歲錢先生表示,十幾年前台灣變電箱亂設問題很嚴重,走在路上常要繞出到馬路才比較順暢,近年改善很多,希望政府能繼續努力。43歲張女士則反映,常看到有人把單車靠在變電箱上,讓本來就變小的空間更擁擠,希望政府多加宣導,避免影響行人。

針對變電箱遷移的挑戰,台電公司表示,最大困難包括公共設施帶不足、缺乏適當遷移地點、民眾異議及管線施工等問題。許多居民不願意變電箱設置在自家門前,道路配置的限制也讓每個變電箱都搬到中央分隔島變得不切實際。台電主要作法是將變電箱安置在住戶與住戶之間,或是放入設施帶、島頭、校園、公園等空間,以減少爭議。

台電強調,會與市府及區、里長協調,尋找適合的變電箱遷移地點,並建議市府在新闢道路、公園或重劃區等區域預先規畫公共設施帶,提供變電箱及其他基礎設施的設置空間。目前,台電已依據市府提出的遷移案件進行現場勘查,在確保有合適的遷移地點後,積極配合辦理改善。

至於是否能以技術方式減少變電箱對人行道的影響,台電指出,變電箱內部須保有足夠的安全距離與散熱空間,因此體積與尺寸已有一定限制。早期已進行縮小設計,但進一步縮小的效果有限,且可能影響設備運作的安全性。目前,台電仍在研究如何進一步優化變電箱設計,同時也呼籲道路主管機關妥善規畫公共設施帶,確保兼顧基礎設施與行人友善環境。

民眾表示希望變電箱跟機車格一樣離開人行道。記者張策/攝影
民眾表示希望變電箱跟機車格一樣離開人行道。記者張策/攝影
有民眾認為新北近年變電箱占據人行道情況好很多,希望可以繼續進行。記者張策/攝影
有民眾認為新北近年變電箱占據人行道情況好很多,希望可以繼續進行。記者張策/攝影
變電箱占據人行道空間,對行人及輪椅族都不友善。記者張策/攝影
變電箱占據人行道空間,對行人及輪椅族都不友善。記者張策/攝影
民眾表示希望變電箱跟機車格一樣離開人行道。記者張策/攝影
民眾表示希望變電箱跟機車格一樣離開人行道。記者張策/攝影
有些變電箱占據人行道空間,對行人及輪椅族都不友善。記者張策/攝影
有些變電箱占據人行道空間,對行人及輪椅族都不友善。記者張策/攝影

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