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智慧停車地磁失靈 車駛離仍計費

智慧停車的地磁感測設備,偵測車輛進入或駛離時間。記者邱書昱/攝影
智慧停車的地磁感測設備,偵測車輛進入或駛離時間。記者邱書昱/攝影

北市推動路邊停車格改為地磁或車柱的智慧停車收費,但有民眾發現停在地磁設備的車格時,明明已駛離,卻還持續超收,議員張文潔呼籲解決干擾等問題。停管處表示,加派巡檢之外,也會要求廠商將回傳訊息頻率縮短。

張文潔表示,陳情民眾指出,今年3月在松仁路308巷地磁智慧停車收費區,從上午9點開始停車,到下午1點離開,由於為身心障礙人士,因此前4小時免費,不料在車輛開走後仍繼續計時,導致停車時間延長超過4小時,類似情況發生過數次。

張文潔說,根據停管處提供資料,地磁感測設備具有微雷達、sim卡、電池,運作方式為磁場擾動後使用微雷達檢測車輛進入或駛離,訊號透過sim卡網路傳輸,進以計算停車時間。

張文潔認為,裝置若遇到干擾可能會影響準確度,且若遇到基站負載過高或sim卡狀態異常導致訊號延遲,勢必都要有人定期人工檢測連線狀態。調查過程中發現新北也曾發生過類似狀況,尤其明年北市將全面裝設,若民眾沒有留心,超收的費用也會成為一筆可觀數目。

停管處營運科長李杰儒表示,該起地磁感測設備屬於個案,也確實有收到已經駛離的佐證,北市加強設備的巡檢,也要求廠商縮短回傳訊息的頻率,以往5秒1次,希望再更縮短,以降低類似狀況。其他縣市發生類似狀況是,旁邊有工地,設備受到沙地等影響,導致地磁干擾,民眾也可及時陳情反映。

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