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台南「小巨蛋」與商4開發 議員憂未串聯車站恐變拼裝車

台南市議員李宗霖(右)質詢財稅局長李建賢,針對東區「小巨蛋」與「商4」招商案,務必與南台南車站與捷運紅線R2站串聯,以免精華區基地變「拼裝車」。記者吳淑玲/翻攝
台南市議員李宗霖(右)質詢財稅局長李建賢,針對東區「小巨蛋」與「商4」招商案,務必與南台南車站與捷運紅線R2站串聯,以免精華區基地變「拼裝車」。記者吳淑玲/翻攝

鐵路地下化後新增南台南車站,將是新鬧區,市府推動運動藝文休閒園區(小巨蛋)、東區商4兩大招商案攸關整區未來發展,議員質詢要求市府應從小巨蛋、商4,延伸銜接至南台南車站或捷運R2站,整合人行動線與商業空間,則「精華基地恐變拼裝車」,財政稅務局長李建賢說,南台南車站已預留銜接缺口,可與小巨蛋等串聯。

台灣基進台南市議員李宗霖今天在財稅局業務報告質詢指出,東區精華基地包括巴克禮公園、文化中心、市立醫院、新興住宅區及南台南車站等周邊設施,目前彼此各自成一塊,未能整體整合,盼市府能藉由小巨蛋與商4案,打造兼具商業、文教、藝文與運動功能的複合型發展區。

李宗霖舉法國巴黎拉維列特公園為例,該公園做了兩條直線的步道,貫串整個軸心,可以接到博物館、音樂廳,甚至其他重大設施;日本大阪或京都車站,已將車站和商業空間複合式連在一起,現南台南車站後站正在興建中,未來南鐵園道工程也會延伸到南台南車站,市府應妥善規畫人行動線與商業空間串聯,連接南台南車站與捷運紅線R2站,創造完整都市機能。

財稅局長李建賢回應,議員建議將納入規畫,目前南台南車站預留連通空間,未來將可與小巨蛋及商4連結。他強調,小巨蛋先前招商因業者財務規畫不可行而中止,現正重新啟動規畫。為提升場館營運可行性,原先規畫的文展中心將調整為科學博物館概念,包含容納2萬席位的「運動設施」兼作多功能展演空間;E-Venue多元育樂體驗場館之「文教設施」;以及商業服務附屬設施,朝向複合型公共建設開發,預計今年中下旬招商。

李建賢強調,小巨蛋計畫並未取消,仍積極尋求投資人進場,如台北大巨蛋、新北、台中與高雄都有巨蛋設施,台南也希望趕上這波潮流,成功落實巨蛋計畫。

另小巨蛋旁四筆台糖所有的商業區土地,李建賢說,目前已由市府租用,將採VTO或BOT模式招商,未來可設置大賣場、物流中心、會展中心等多元設施,地上權由市府保留,提供50年租期,並依營運成果抽取權利金。藉由多案整合,串聯小巨蛋、巴克禮公園及南台南站、捷運紅線R8站,打造交通與機能整合的南台南新核心。

台南市東區「小巨蛋」基地,鄰近未來鐵路地下化後新增的南台南車站,議員提醒要做好串聯規畫。圖/市府財稅局提供
台南市東區「小巨蛋」基地,鄰近未來鐵路地下化後新增的南台南車站,議員提醒要做好串聯規畫。圖/市府財稅局提供
台南市東區「小巨蛋」基地現況,地方期待已久,鄰近未來鐵路地下化後新增的南台南車站,議員提醒要做好串聯規畫。圖/市府財稅局提供
台南市東區「小巨蛋」基地現況,地方期待已久,鄰近未來鐵路地下化後新增的南台南車站,議員提醒要做好串聯規畫。圖/市府財稅局提供
台南市東區「小巨蛋」基地現況,地方期待已久,鄰近未來鐵路地下化後新增的南台南車站,議員提醒要做好串聯規畫。圖/市府財稅局提供
台南市東區「小巨蛋」基地現況,地方期待已久,鄰近未來鐵路地下化後新增的南台南車站,議員提醒要做好串聯規畫。圖/市府財稅局提供

台南 小巨蛋 議員

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