觀察站/從安全到能源 雅江水電站藏4戰略

一連數日,大陸熱門話題都是「雅下工程」,即雅魯藏布江下游水電工程。這一工程僅各種數據,就已令大陸民眾心潮澎湃,比如說工程五大系列電站建成,年可發電四千億度,令三億大陸人用上一年,也難怪「雅下概念股」已炒到高熱。但熱中有冷,是這一工程的「戰略構想」、「戰略布局」與「戰略實施」,還沒被挑明。
中共最重的一詞,正是「戰略」二字。凡事先研究戰略,再來討論戰術,最後才發動群眾戰鬥。
「雅下工程」涉及連串戰略,首先是安全戰略。當局現在想清楚了,要解決南亞次大陸的問題,更具體說是重塑中印關係,需要一個重大工程。說形象點,這巨大工程,可能令西藏林芝、墨脫成為全新城市,包括員工以萬人計的雅江集團遷入。同時已局部通車的川藏鐵路,將林芝等地與人口稠密的四川拉到一起。當城市經濟在不毛之地熱鬧起來,安全格局跟著就變了。
再看區域戰略,中共近年最重區域發展,「雅下工程」直接戰略構想是為西藏造血,工程未來將為西藏帶出年兩百億元人民幣的財政收益,不僅減輕現在養西藏的負擔,還可能令西藏經濟陡然翻身。
區域戰略的第二個箭頭,指向新疆,是為「藏水入疆」,尚未最後定案,但最佳方案據說叫紅旗河方案,因其全程自流,可令發電後的「雅下」之水及其他藏水,經不同方向引到新疆,足以令無人區羅布泊再現湖泊,柴達木盆地變大綠洲,塔克拉瑪干沙漠戶為分耕地。近年當局正將新疆變成糧食生產基地,未來這將是最大糧倉。
最後看能源戰略和科技戰略。未來「雅下工程」生產電力,西藏用不了多少,大部分是長途輸送到珠江和長江三角洲,也許未來東南沿海主要用「藏電」。已有數據傳出,大陸將因此減少進口原油。就產業言,雅下電力將可滿足大陸汽車全面電動化的需求,大陸至少減少進口原油二成以上。
至於科技戰略,包括大數據、AI等高科技,都要消耗巨量電力,當局構想是就近在「藏區江南」林芝,發展成全新科技城,如需布局在沿海地區的人工智慧、人形機器人等,也可由藏電供應,滿足產業幾何級增長的電力需求。
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