陸方兩岸航班航點下降 國台辦:因民進黨當局刻意阻撓

大陸官方發布的已批覆之兩岸航班數量進一步減少,國台辦解釋,大幅減少的是尚未恢復通航的大陸航點的航班方案。圖為北京首都機場。(圖/聯合報系資料照片)
大陸官方發布的已批覆之兩岸航班數量進一步減少,國台辦解釋,大幅減少的是尚未恢復通航的大陸航點的航班方案。圖為北京首都機場。(圖/聯合報系資料照片)

大陸民航局10月底公告最新的冬春航季航班航點安排,針對兩岸航線的部分,航班航點持續下降,對次大陸國台辦表示,大幅減少的是尚未恢復通航的大陸航點的航班方案,並指出「民進黨當局的刻意阻撓是影響兩岸航線航點及航班恢復的主要因素」。

大陸民航局10月底的方案提到,在兩岸航線方面,已批覆21家航空公司在大陸18個航點與台灣桃園等4個航點間的每週742班客貨運航班計劃。相較之下,今年夏秋航季航班計畫,兩岸航線方面,大陸民航局批覆22家航空公司在大陸24個航點與台灣桃園等4個航點間的每週835班客貨運航班計畫;去年冬春航季則有942班、33點。

而大陸國台辦朱鳳蓮13日上午主持記者會,本報記者詢問如何評論和解讀這一數據變化?

對此朱鳳蓮回應指,目前兩岸航線受民進黨當局干擾,航點尚未完全恢復常態。據了解,航空公司所報冬春航季航班計畫,包括目前通航的14個大陸航點的航班方案,以及尚未恢復通航的大陸航點的航班方案。

她表示,其中已恢復通航的14個大陸航點的航班方案,與夏秋航季基本一致,大幅減少的是尚未恢復通航的大陸航點的航班方案。「民進黨當局的刻意阻撓是影響兩岸航線航點及航班恢復的主要因素」。

公開資料顯示,大陸海峽兩岸航空運輸交流工作委員會今年4月28日通過「海峽兩岸空運協議」連絡人管道再次致函我方,呼籲儘快全面恢復兩岸客運直航,並點名恢復天津、西安、海口、昆明、南寧、泉州、無錫、濟南、煙台、長沙、長春、大連、桂林、貴陽、哈爾濱、瀋陽、烏魯木齊、張家界、溫州、常州、合肥、黃山、蘭州、麗江、南昌、太原、西寧、銀川、徐州、武夷山等30個航點。

根據我方交通部民航局9月的民航統計月報,兩岸定期航線目前僅有通航到大陸15個航點,整個9月的兩岸航線實際離場總架次僅為2,583次,總載客人次43萬2,973人次,載客率71.4%。

民航局 航班 航線

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