買李嘉誠港口 中資參一腳

知情人士透露，中國幾家航運巨擘正在洽談出資加入一個跨國財團，與原本多由美國投資人組成的該財團，一起尋求收購香港億萬富翁李嘉誠的全球港口資產的跨國財團，以緩解北京當局對這項頗具爭議交易的憂慮。

彭博資訊報導，中國遠洋海運集團等幾家國營企業正在與這個跨國財團討論參與投資交易的方式。這個財團是由義大利億萬富翁艾彭提（Gianluigi Aponte）旗下碼頭投資公司（TiL）引領，成員包括貝萊德（BlackRock）及全球基礎設施合夥（GIP）部門。

知情人士表示，商談還在進行中，也可能會讓中國大陸投資人加入該財團的其他方式，具體細節還沒敲定。若無法在7月底前敲定，這項交易仍可能告吹，屆時李嘉誠旗下的長和、與該財團為期145天的獨家談判期將結束。雙方已錯過4月初為巴拿馬港口交易簽署協議的最初期限。

知情人士表示，在美中官員5月的瑞士日內瓦會談後，中國大陸投資人加入該財團，成為推動出售李嘉誠港口資產交易的選項之一。中遠、長和、艾彭提家族旗下的地中海航運（MSC）均未回應彭博資訊的置評請求，貝萊德不予置評。

北京已強烈反對李嘉誠把巴拿馬運河沿岸兩座港口等資產，出售給美國投資人財團的交易，擔心可能影響其全球航運和貿易發展戰略。彭博4月報導，根據目前的買方財團結構，TiL將拿到除了巴拿馬兩座港口以外所有港口的所有權，巴拿馬兩座港口的控制權將歸貝萊德。

長和在完成出售這兩座巴拿馬港口及全球其他41座港口的交易後，預計將收獲逾190億美元現金。但這樁資產出售交易是李嘉誠近年來所面臨最具地緣政治挑戰的交易之一，因目前正值中美因貿易問題關係緊張。