台南規模5.3地震！高鐵「部分列車」延誤 公司派員處理中
滿地血跡彈殼…竹東黑道混戰5嫌持槍尋仇 飲料店員憶「驚恐5分鐘」
多縣市有感！19:18台南發生規模5.3地震 最大震度4級
台鐵公司化
台鐵公司化元年虧120億 高於改制前
台鐵公司化掛牌滿一年，虧損金額高達一二○億餘元，比改制前還多。台鐵表示，由於地震及颱風重創運輸本業及觀光營收，加上配合執行政策因素達一五七億，否則今年盈餘有廿、卅億元；但工會批評，交通部遲遲沒把補助...
不減反增！台鐵公司化元年虧損120億 杜微曝虧損原因
去年元旦台鐵改制，欲以活化資產、軌道觀光、票價調漲等3招，讓公司轉虧為盈，如今台鐵公司化掛牌滿1年，虧損金額高達120億餘元，比改制前還多，本業依舊沒賺錢。台鐵表示，由於地震及颱風重創運輸本業及觀光...
呼喚首屆台鐵董事的歷史感
台鐵公司剛滿周歲，引發許多檢討，但多半放在財務面，似乎想以改組後降低虧損當作成立公司的評價。公司把虧損歸咎給卅年未調票價，交通部答覆，春節後同意台鐵提出票價調整，似乎大家把公司的成敗和票價調整綁在一...
台鐵公司將滿周歲…既然公司化 就該有企業經營精神
台鐵從今年元旦改制為台鐵公司，但首任台鐵公司董事長及總經理，分別由前台鐵管理局局長杜微及副局長馮輝昇擔任。也就是說，台鐵局雖改制為台鐵公司，但仍由原班人員接手；而且這些官僚高層，日前不但為自己加薪四...
台鐵票價調漲方案明年2月再送董事會 3情況可降漲幅
台鐵票價近30年未漲，台鐵研議多時，外界也多有討論。立法院交通委會今審查台鐵公司114年度預算，立委認為台鐵票價要進行調整，顯示公司化後經營情況加速惡化，還把算盤打到民眾身上，要求台鐵票價董事會通過...
台鐵公司化周年 事故不減反增
今年元旦台鐵公司掛牌成立，欲解決人力不足、票價是否調整和安全文化落實三大挑戰；公司化將滿周年，問題沒有解決，還頻出差錯。交通部統計，今年前十月台鐵行車事故及行車異常事件較去年全年不減反增，列車準點率...
台鐵公司掛牌1週年 準點率未明顯提升待改善
台鐵於今年元旦改制為國營公司，將屆滿1週年，估計列車準點率為93.5%，改制前後無明顯差異，台鐵董事長杜微說，主要原因是受天災影響，仍會努力提升，預計2033年提升到99%。今年元旦，台灣鐵路管理局...
台鐵票價凍漲近30年 交長：過年後再務實討論 好營收才能吸引人才
台鐵票價近30年未漲，台鐵研議多時，外界也多有討論。交通部長陳世凱今天說，比較同樣距離，台鐵現行票價比公車、捷運還要便宜，台鐵若要有下個百年，永續營運很重要，盼社會對於台鐵票價調漲要務實討論，並強調...
台鐵企工新理事長交接喊16字箴言 杜微見新血脫口1句話
台鐵企業工會今舉辦第16屆新卸任理事長交接典禮，新任理事長童世哲表示，身為台鐵公司化後首任新任理事長，將以「薪資改革，幸福台鐵；團結爭取，共創未來」16字箴言作為目標，透過具體改革打造更具人性及公平...
2025年台鐵桌月曆亮相 25日起開放限量300組預購
台鐵公司化即將邁入第2年，2025年桌曆「全心投入 嶄新服務」及月曆「軌跡．延續」11月25日至11月30日開放於台鐵夢工場網路商店預購，預購享合購價399元，限量300組售完為止，實體門市預計於1...
質疑「政府帶頭加薪」淪空話 民團要求提高起薪至4萬
勞動部長何佩珊日前坦言，薪資低於3.1萬元屬低薪勞工，而行政院長卓榮泰祭出8大措施，高喊「政府要帶頭加薪」，2025年起中央政府的約聘、約雇、約用人員最低薪至少要有3.1萬元。但公務機關低薪受雇者聯...
台鐵公司化 113年及114年估虧損74、87億元
台鐵公司今年初完成公司化，據台鐵108年到114年營運項目及收支概況，估計今年虧損新台幣74億元，明年虧損達87億元。立法院交通委員會今天安排交通部報告「台鐵如何精進服務品質、落實轉型治理、加強資產...
台鐵為精進服務品質 年底二度徵才將正取722人
立法院交通委員會今邀請交通部長陳世凱、台鐵董事長杜微就「台鐵如何精進服務品質、落實轉型治理、加速資產活化、強化文資保存及提升鐵道美學與功能」進行專案報告。台鐵表示，今年上半年花東因地震、風災等原因，...
台鐵董總加薪4成 杜微：從業人員要點核定後再調整
台鐵公司化迄今10個月，交通部長陳世凱昨與台鐵、台鐵企業工會會談後，宣布基層從業人員薪資將增加1800元至3140元，最基層起薪3萬6000元；至於引起軒然大波的董總加薪案也過了，台鐵董總薪資每月近...
台鐵加薪 基層起薪3.6萬
台鐵公司化迄今十個月，交通部長陳世凱昨與台鐵、台鐵企業工會會談後，宣布基層從業人員薪資將增加一八○○元至三一四○元，最基層起薪三點六萬元；至於引起軒然大波的董總加薪案也過了，台鐵董總薪資每月近廿萬元...
台銀籌組1700億聯貸 處理台鐵債務
交通部年初為推動台鐵公司化，由交通部鐵道局「概括承受」台鐵一千七百億元債務，由於債務將於明年上半年陸續到期，金融圈人士透露，今年底前鐵道局將有一筆一千七百億的超大型聯貸案，由台灣銀行出面籌組，率五家...
獨／解決負債 台銀將助陣鐵道局1700億大型聯貸
助陣交通部鐵道局順利推進台鐵公司化進程，將再有近2千億的超大型聯貸案登場。據金融圈人士透露，今年底之前鐵道局將有一筆高達1700億的超大型聯貸案，將由台灣銀行出面籌組，率5家銀行共組聯貸銀行團，並且...
台鐵產工提訴求「全員加薪1萬元」 即起發動環島連署1個月
台鐵今年元旦起公司化，近日接連爆出董座加薪、高層記大功，但員工低薪爭議。台鐵產業工會今發動環島宣傳連署1個月，訴求包括全體員工加薪1萬元、夜點費提高至一天480元、從業人員全體適用危險津貼跟夜點費等...
台鐵基層比照國營加薪 交長同意
台鐵公司化後，董總薪水比照國營企業，相較台鐵局時代增加四成，不過基層卻是國營企業中最低薪，交通部長陳世凱昨表態，台鐵基層也應比照國營事業，薪資往上拉，且基層優先加薪；台鐵產業工會盼比照高鐵，起薪至少...
台鐵基層依國營事業加薪 產工：至少比照高鐵3.8萬起薪
台鐵公司化上路9個多月，先後爆出董總先加薪、員工出勤獎金變禮券及董總申請大功1支爭議，董事長杜微喊冤並非替自己加薪，是比照國營企業董總薪資領薪，遭台鐵產業工會秘書長朱智宇批評說法荒謬；但針對交通部長...