台鐵公司化
台鐵公司化才2年 董座杜微請辭
台鐵公司化邁入第二年，不料昨傳出台鐵公司首任董座杜微，因屆齡六十五歲，考量已完成階段性任務後，因此主動提出請辭，並已提報行政院待核定。對此，交通部證實，指杜微因屆齡且另有生涯規畫主動表達請辭，雖然希...
台鐵董座杜微請辭 台鐵產工盼接任者首要檢討員工待遇
交通部今證實，台鐵公司首任董事長杜微因屆齡及生涯規劃，已提出請辭，接任人選未定，暫時由交通部政務次長伍勝園代理。台鐵產業工會表示，杜微僅上任1年即辭任董事長，對比上任時誓言華麗轉身，現在卻是轉身離開...
美國將南韓列入敏感國家 竟是拜登下台前的決定
．南韓媒體報導，美國前總統拜登結束任期前，將南韓列入「敏感國家」名單，措施將於4月15日生效。根據美國能源部官網，被納入名單的理由可能是美國國安考量，或者涉及核擴散、區域動盪、支持恐怖主義等，預計南...
剛過完65歲生日 交通部證實台鐵董座杜微主動請辭
台鐵公司化邁入第2年，從台鐵局長轉任為台鐵公司首任董座杜微已屆齡65歲，近日傳出提出請辭或延任，目前已提報行政院。對此，記者致電杜微，其仍未接聽電話回應，交通部官員則已證實，杜微近日因屆齡且另有生涯...
傳請辭台鐵董座…今同台賴總統 杜微現身公益活動未鬆口
台鐵公司化邁入第2年，從台鐵局長轉任台鐵公司首任董座杜微，因屆齡65歲，近期傳出已提請辭或延任，且已提報行政院。杜微今天出席唐氏症基金會在台北車站大廳舉辦的記者會，面對媒體提問，他仍不鬆口，只簡短回...
傳台鐵首任董事長杜微1原因提請辭 交通部：未接獲通知
台鐵公司化邁入第2年，從台鐵局長轉任為台鐵公司首任董座杜微因已屆齡65歲，近日傳出提出請辭或延任，目前已提報行政院。對此，記者致電杜微，其未接聽電話回應；台鐵則對此事尚未回應。交通部也說，目前尚未接...
台鐵低級錯誤不斷 難忘「國營」2字奢言安全文化？
台鐵公司化欲解決人力不足、票價調整、安全文化落實等三大挑戰，公司化一年後才終於解凍30年未調整的票價，但人力不足及安全文化問題仍存在。台鐵公司化滿周年，卻不斷出現基本SOP失靈的問題，尤其近期台鐵調...
學者：台鐵應努力多找現金流
台鐵為填補推損缺口，除已拍板調漲的票價外，也積極進行資產開發及活化，成大交通管理科學系教授鄭永祥認為，地產開發固然重要，但也可從其他地方獲得現金流。鄭永祥舉例台鐵便當賣得響叮噹，雖然僅占收入比例很小...
台鐵活化資產盼止損 學者搖頭
台鐵公司化首年虧損一三九億元，創史上新高，為補上缺額，台鐵董事會通過票價調漲方案，也積極推廣鐵道觀光，盼透過活化資產創造收益，但陽明交通大學運輸與物流管理系教授邱裕鈞指出，台鐵收入分為票箱收入、附屬...
台鐵2個月5起調車事故！學者指3點檢討 鐵道局加強執法
台鐵七堵站昨晚進行調車作業時，因調車人員疏忽倒置130號轉轍器被擠壞，這已是這2個月來第5起調車事故。學者今天表示，台鐵要檢討目前教育訓練的師資、時數及方法；交通部鐵道局說，已進行調查作業，除要求台...
台鐵七堵站調車「擠壞轉轍器」 2個月來第5起調車意外
台鐵再傳調車意外，昨天深夜七堵站進行調車作業時，疑似操作不當將轉轍器擠壞，成為這2個月來第5起調車意外，台鐵公司表示，將釐清肇事原因及責任，並進行檢討及懲處。台鐵七堵站昨天晚間9時許進行調車作業時發...
台鐵2個月4起調車意外 鐵道局：最快4月公布調查結果
台鐵潮州基地昨晚一輛調車機車連掛PP自強號時發生衝撞，導致自強號連結器受損，這已經是台鐵公司化後第4起調車意外。交通部鐵道局表示，先前3起事件目前正在調查程序中，最快4月將公布調查結果。台鐵去年12...
又出包！調車突衝撞自強號 台鐵：天色昏暗導致
台鐵又傳調車意外，潮州基地昨天深夜一輛調車機車連掛PP自強號時發生衝撞，導致自強號連結器受損，台鐵公司表示，本案目前還在調查中，若為人為疏失的話，將會檢討、採行政處分，後續並加強教育訓練；根據統計，...
台鐵漲價衝擊花東 徐榛蔚籲凍漲
台鐵票價30年來可能要首次漲價，花蓮到台北自強號漲幅達32.5%，花蓮縣長徐榛蔚等人呼籲，蘇花安等重大交通建設完成前應凍漲，減輕東部人的交通成本，也認為調漲票價對交通弱勢的花東地區不公。觀光業者憂心...
台鐵將漲價 黃建賓盼災損未復原前凍漲東部幹線票價
東部地區受0403強震及接連颱風影響，重創交通、觀光及農業，至今未完全復原，如今台鐵又將調漲全國票價。台東縣國民黨立委黃建賓表示，去年他在立法院兩度提案通過，要求中央在災損復原前凍漲東部幹線票價，票...
台鐵票價將漲！產工不滿調幅下修、盼員工待遇納安全改革
台鐵董事會昨天通過票價調漲案，平均漲幅26.8%，但台鐵產工今指出，調幅不如去年所提的最低3%報酬率預期，原因竟是已包含交通部部分補貼，以及交通部及行政院對於台鐵配合政策虧損補貼遲未有結果，因此提出...
台鐵是東部鄉親主要運輸工具 徐榛蔚呼籲凍漲票價
台鐵票價30年來首次漲價，花蓮到台北自強號將由440元調整到583元，漲幅達32.5%。花蓮縣長徐榛蔚發聲呼籲，在蘇花安等重大交通建設尚未完成前，能凍漲票價，減輕交通成本。花蓮最南邊的富里鄉長江東成...
學者指「台鐵公司化了該長大」 主張應加強財務透明
台鐵公司掛牌首年虧損創歷史新高，台鐵將原因歸咎於票價凍漲與天災導致票箱收入不如預期。除了調漲票價，學者專家認為，公司治理、財務透明應更加強，「台鐵既然公司化了應該要長大」。台灣鐵道暨國土規畫學會以市...
台鐵公司化首年虧損137.9億創新高 5日討論票價調漲
台鐵公司去年掛牌，原預估公司成立首年營運虧損約74多億元，去年12月估虧損恐達120億元，但根據最新財務資訊，實際虧損高達137.9億元，創歷史新高，比去年底預估多了近18億元。台鐵表示，票箱收入受...
台鐵公司化元年虧120億 高於改制前
台鐵公司化掛牌滿一年，虧損金額高達一二○億餘元，比改制前還多。台鐵表示，由於地震及颱風重創運輸本業及觀光營收，加上配合執行政策因素達一五七億，否則今年盈餘有廿、卅億元；但工會批評，交通部遲遲沒把補助...