塞港
貨櫃運價上漲 外溢到近洋線
貨櫃海運因北美搶運潮，而陷入缺艙之亂，排擠效應愈見擴大，不僅遠東到北美、歐洲各主要航線運價全都呈現暴力上漲，也外溢到近洋線；貨櫃三雄之一的萬海（2615），即罕見對客戶發出近洋航艙位漲價通知，漲幅約...
散裝航運掀新一波漲價潮 裕民、慧洋、新興等可望受惠
貨櫃搶運效應外溢，散裝艙位吃緊。美國總統川普積極促成俄烏和談，帶動市場對戰後重建商機預期，加上美中關稅停戰後，全球港口壅堵疑慮爆發，散裝海岬型報價兩日大漲逾兩成，全球航運運力吃緊，從貨櫃輪外溢至散裝...
物流業者：恐爆缺櫃危機
美中關稅戰休兵後，全球貨物大搶運的問題持續發酵，據物流業者指出，現在最大的問題不是船不夠，因為運力不足還可調遣船舶，而下一波恐怕出現貨櫃不足的情況，恐引爆缺櫃危機。業者說，因為第一批搶運潮航抵美國後...
萬海樂觀明年貨櫃輪市況 總座看好運價居高不下
萬海（2615）總經理謝福隆昨（18）日指出，有三大關鍵間接推升運價居高不下，預估2025年貨櫃輪市況比預期好，明年上半年營運可望維持今年第4季旺季水準，優於今年上半年表現。法人分析，貨櫃三雄長榮、...
萬海總經理謝福隆 三大關鍵看好明年海運市場
萬海（2615）總經理謝福隆認為，三大關鍵因素，對於明年海運市場展望看好。首先元月15日美東將出現罷工問題，過去只要有關稅問題前都會有搶貨潮；其次，租船市場很旺租金居高不下；第三，紅海危機無解、船舶...
評估重返紅海機會很低 陽明：明年Q1續繞行好望角
海運業第一槍，受到紅海危機影響，明年第1季仍無法重返紅海，陽明昨（12）日表示，該公司與所屬的卓越聯盟（Premier Alliance）決議，明年第1季續繞好望角。陽明海運（2609）昨日公布20...
萬海法說會／總座謝福隆：紅海危機無解 2025年審慎樂觀
萬海（2615）總經理謝福隆29日法說會中指出，紅海危機沒有改變，歐、美部分港口仍有塞港問題，2024年下半年亞洲區間的傳統旺季到來，長程線有大陸十一長假、歐美聖誕節及新年假期出貨的高峰，貨櫃輪的脆...
塞港重演？美西港爆大量、業者「這2點」揭下半年市況
市場盛傳美國航運市場，受到開學季、年底節日的影響，導致購物需求大增、送貨量大爆發的情況，大眾不禁對「塞港危機」是否重演感到擔憂。而經濟部國際貿易署在最新調查中，則實際引述一名貨櫃航運商的觀察，並向大...
港區櫃場貨櫃車壅塞 高港務分公司多管齊下改善
高雄港櫃場貨車大排長龍，6月26日到7月1日出現貨櫃車司機交領櫃作業時間竟超過4小時。台灣港務公司高雄分公司今天說明相關原因，並採多管齊下改善。由於貨櫃車司機透過社群反映高雄港交領櫃壅塞表達不滿，高...
陽明法說會／7月市場跟6月一樣旺 貨櫃輪仍一櫃難求
陽明海運（2609）今天舉行線上法說，所有的法人還是聚焦紅海危機影響會多久。陽明海運高階主管全部認為，全球海運市場目前仍受到外部許多因素干擾著，7月市場跟6月一樣旺，還是呈現一櫃難求，因為地緣政治問...
紅海危機未除 航運產業下半年再面臨罷工變數
紅海危機暫陷僵局，最新SCFI運價指數連10週上漲，航運業者指出，目前市況仍舊「塞港、缺櫃、滿艙」，今年需求好轉，客戶端拉高庫存，看好旺季提前並擴大；而全球港口陸續醞釀的罷工事件，也將成為下半年運價...
紅海現轉機？哈瑪斯回應停火協議 貨櫃三雄再度大跌
哈瑪斯11日回應聯合國安全理事會10日通過的加薩停火協議，聲明稱「準備積極」達成結束加薩戰爭的協議，協助調解的卡達和埃及也收到哈瑪斯的正式答覆，紅海危機似乎出現轉機，引發貨櫃三雄再度集體重挫，萬海（...
聯合國通過以哈停戰協議 航運股利空三雄重挫
航運股昨（11）日遭空襲，貨櫃三雄昨成為重災區，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明 （2609）、萬海（2615）同步爆量下殺，陽明收跌停，長榮、萬海都跌逾8%，堪稱遭遇紅海危機以來最大利空。航運業界指...
全球貨櫃荒難解 長榮、陽明擬加徵延期租櫃費
全球貨櫃荒難解，長榮（2603）、陽明 （2609）啟動貨櫃回流計畫。航商指出，全球大塞港導致「一櫃難求」問題加劇，貨櫃周轉率已達極限，長榮、陽明除了大造櫃也開始加速回收空櫃，且將不排除對貨主加徵延...
航運稱霸 萬海盤中亮燈 陽明大漲逾7%成交量衝第一
馬士基宣布，將在未來幾周內逐漸停止遠東-美東的TP20航線服務，物流業者分析，過去都是因為運力過剩而暫停，這次則是因運力吃緊而停止服務，相當罕見。亞洲到美東的貨櫃海運線供給艙位將更吃緊，5日貨櫃三雄...
SCFI 運價指數大漲12% 塞港危機出現 貨櫃三雄反彈上揚
上海出口集裝箱運價指數（SCFI）再較前一周上漲12.6%，來到3044.77點，為2022年8月底以來新高。另外國內航商表示，除了歐洲塞港，新加坡也面臨塞港，亞洲各港口堵塞狀況為三年來最嚴重，貨櫃...
四大效應爆發 貨櫃海運恐爆斷鏈危機…將推升運價續漲
海運四大效應爆發，全球大塞港。貨攬業界指出，海運近期有四大問題一齊出籠，包括新一輪美東勞資協議將屆、大陸擴大出口南美、以哈戰事加劇、缺櫃危機延長等，新加坡、上海等全球前二大港正面臨三年來最嚴重塞港，...