蘇花安
花東快 交部評估分段推動
交通部上月底審查「花東快速公路」（花東快）可行性評估，以造價高、經濟效益低為由退件，引發花蓮縣長徐榛蔚及地方議員不滿，交通部昨表示「不存在退件課題」，已請公路局補強內容及評估分段推動的可行性；蘇花安...
交通部強調花東快「沒退件」要求補強內容、分段推動
交通部上月底審查「花東快速公路」（花東快）可行性評估，以造價高、經濟效益低為由退件，引發花蓮縣長徐榛蔚及地方議員不滿，交通部今緊急召開記者會強調「不存在退件課題」，已請公路局積極補強內容及評估分段推...
催生東部環島電網 政院東服中心：說酬庸是政治語言
東服中心推動東部環島電網串連計畫，藉由蘇花安工程共構電力系統，讓台灣電力形成環島電網提高韌性；執行長洪宗楷說，服務項目多，立院以職務酬庸為由刪預算，是政治語言。行政院東部聯合服務中心執行長洪宗楷今天...
財劃法修正通過蘇花安延9年？ 花蓮綠憂心、藍批推託
財政收支劃分法修正案通過，綠營近日在社群媒體分享花蓮一些重大建設可能延宕，蘇花安將延後9年。藍營花蓮議員批評民進黨就是不肯做，找各種理由來推託；綠議員則說，財劃法修正若通過，明年無法按原預算時程做編...
蘇花安、國5銜接蘇花改 交通部：目標2032年完工通車
蘇花公路每逢颱風豪大雨頻中斷，影響東部交通。民進黨立委陳俊宇今天關心蘇花安、國道5號銜接蘇花改公路計畫進度。交通部長陳世凱表示，國發會日前會議表達予以支持，後續設計、土地取得若順利，國道5號銜接蘇花...
蘇花安、國5銜接蘇花改 交通部：目標2032年完工通車
蘇花公路每逢颱風豪大雨頻中斷，影響東部交通。民進黨立委陳俊宇今天關心蘇花安、國道5號銜接蘇花改公路計畫進度。交通部長陳世凱表示，國發會日前會議表達予以支持，後續設計、土地取得若順利，國道5號銜接蘇花...
新聞眼／東台灣在等永續治本的回家路
台鐵蘇花段（北迴鐵路）當年被認為是「十大建設」最艱難的工程之一，民國六十九年全線通車後，擔起北花間關鍵旅運，卻不斷面臨大自然的摧殘挑戰，改線已勢在必行。儘管要在如此特殊地質、地理環境下另闢路線，是高...
台鐵蘇花段修不停 學者建議改高架
台鐵蘇花段多年來只要一遇地震、豪雨，就有路段因邊坡坍塌或地基流失毀損，修了又坍、坍了再修，無限惡性循環，衝擊東部交通，為此，交通部近期已啟動改線評估。學者專家認為，為避免土石流襲擊，台鐵蘇花段宜採高...
國5銜接蘇花改通過環評！預計2032年完工將可疏解市區車流
為緩解蘇花改、蘇花安帶來的市區車流衝擊，交通部高速公路局辦理「國道5號銜接蘇花公路改善計畫」，環境評估作業今通過環境部審查。高公局表示，工程預計2032年與蘇花安一同完工，屆時可避免過境車流進入蘇澳...
環委均無意見 蘇花安、蘇花改通過環評大會
環境部今天於第17次環評大會審查「台9線蘇花公路安全提升計畫」（蘇花安）以及「國道5號銜接蘇花改公路計畫」（蘇花改）兩案，兩案均在環評委員全無意見下通過，與會環保團體認為，整體規畫來看兩者關係密切，...
極端氣候推了蘇花安一把！環委會考量一件事 建議通過
環境部今天審查蘇花安環評案，公路局表示，因極端氣候影響，未來蘇花封路、中斷的機率還是滿高，本案是希望讓花蓮往來台北、宜蘭能有安全的交通。環委會中未再新增意見，建議通過。環境部今天召開環境影響評估審查...
強震後重啟部落會議 蘇花安和平至和中段通過
交通部推動蘇花公路安全提升（蘇花安）計畫，花蓮和平至和中段是唯一沒完成部落會議投票的路段，歷經強震及颱風造成落石阻斷交通，2個關係部落接連重啟部落會議，今晚確定通過。蘇花安計畫共有宜蘭東澳至南澳、花...
交通、觀光7月新制…宜花東振興方案上路 高鐵增班
七月一日起有不少交通、觀光新政策上路，包含台鐵開通悠遊卡App「嗶乘車」、推動宜花東地區觀光、高鐵彰化、雲林、嘉義、台南增加十五班。○四○三花蓮強震重創當地觀光，觀光署推出系列振興方案，花蓮地區自由...
有家歸不得…蘇花路廊遇豪雨泥流「柔腸寸斷」 交通部加速推動蘇花安
蘇花路廊因地震豪雨引發邊坡土石流，道路柔腸寸斷，重創花蓮觀光。交通部長李孟諺今天視察國5銜接蘇花改推動進度，連同已通過環評初審的蘇花安，都希望爭取8月通過環評早日施工，讓國5銜接蘇花改、蘇花安到花蓮...
卓榮泰：蘇花安絕非空頭支票 會持續做下去
民眾黨立委林憶君質詢關心花東交通建設，行政院長卓榮泰今天表示，蘇花安絕不是空頭支票，會持續做下去，請花東鄉親安心；交通部長李孟諺也說，政府持續投入相當多經費和關注在花東的鐵路交通。花蓮403規模7....
蘇花安、國5接蘇花改 環評過初審
四月三日花蓮強震後，蘇花公路成為重災區，蘇花安環評進度再度引發關注。環境部昨召開蘇花安第二次環評初審，環委認為本案雖不用進入二階環評，但須加強易崩塌落石防護措施及效益評估；國五銜接蘇花改環評則呼籲開...
花蓮強震讓蘇花公路又受創 加速「蘇花安」興建聲浪四起
今天上午，環境部召開第二次蘇花安環評初審會議，由於一個月前發生的0403花蓮強震，蘇花路廊的「重災區」，都在被稱為「蘇花公路安全提升計畫」的範圍內，蘇花安環評是否順利在520總統就職前闖關，備受關注...
花蓮強震蘇花公路又受創 蘇花安加速興建聲浪起
今天上午，環境部召開第二次蘇花安環評初審會議，由於一個月前發生的0403花蓮強震，蘇花路廊的「重災區」，都在被稱為「蘇花公路安全提升計畫」的範圍內，蘇花安環評是否順利在520總統就職前闖關，備受關注...
考量落石量體彈跳距離 蘇花安和平-和中加大跨徑
蘇花公路在3日花蓮強震受損路段，將透過規劃中的蘇花安以長隧道及高架橋提升安全；其中和平-和中路段，公路局考量落石量體及彈跳距離，採加大跨徑及減少落墩通過易落石區。根據公路局向交通部提出的蘇花安計畫與...
回響／強震後引關注 交通部：月底再提送蘇花安環評續審
0403花蓮大地震讓外界關注日前環評卡關的「台9線蘇花公路安全提升計畫」（簡稱蘇花安），專家認為交通部與公路局在長、短隧道間的方案舉棋不定，拖延蘇花安進度。交通部公路局今表示，目前依環委審議意見補正...