台積電上漲50元收1125元新高價 台股漲639點收23547點
唱紅「運轉人生」…邱軍驚爆撞死運將肇逃 跨年夜還照常登台演出
麻疹個案趴趴走！高市衛生局對兩班高鐵旅客發出緊急通知
馬士基
馬士基敬告客戶：元月15日前將美東、南岸各港貨櫃清空
馬士基（Maersk）航運公司敦促客戶在2025年元月15日美國碼頭工人與雇主之間勞資談判的期限到期之前，將從美國東岸與墨西哥灣區出口的貨物出清，以防屆時因為罷工而無法出貨。彭博資訊報導，馬士基20...
海運巨擘馬士基亮出新兩用燃料船 力拚產業脫碳
全球海運業致力脫碳之際，總部位於丹麥的海運兼物流巨頭馬士基集團（Maersk）在新加坡公開他們最新型兩用燃料船舶，標榜能顯著減少海運碳排。美國財經新聞網CNBC報導，加入馬士基船隊的這艘新船名為A....
貨櫃航運業者獲利前景 將遭川普新關稅砲轟到
美國總統當選人川普計劃，要對來自中國大陸、墨西哥和加拿大的商品額外徵收10-25%的關稅，這可能削弱全球貿易，影響到包括中遠海運（Cosco）和馬士基（Maersk）在內的多家航運公司獲利前景。川普...
貨櫃第4季船舶歲修期 運力更緊俏
根據國內航商指出，近期大陸主要港口10月底的貨櫃輪航次「近乎全航線出現了爆艙情況」，其中，北美線的爆艙情況似乎持續增加，而在川普當選後，或將蔓延至11月以後甚至年底。此外，貨櫃第4季進入船舶歲修期，...
本季運價看漲 帶旺貨櫃三雄營運
全球航運巨擘馬士基近期多次調高財測後，上周宣布調高歐洲線附加費1,000美元，幅度高達200%；業內人士預期，在馬士基表態之下，貨櫃海運業近期可能迎來新一波漲價潮，帶旺貨櫃三雄本季營運。馬士基執行長...
歐洲線海運長約價有望倍增 牽動貨櫃三雄走向
貨櫃海運歐洲線合約換約期將屆，11月起將進入密集議約期，包括季約、半年約、年約等，未來三個月一直談到農曆年前大勢底定，業界認為，明（2025）年歐洲線合（長）約價每FEU（40呎櫃）有望衝上3,00...
馬士基第四度調高全年財測 紅海衝突抵銷航運過剩產能
丹麥航運巨擘馬士基（Maersk）調高全年財測，是六個月內第四度上調，理由是需求較為強勁，而且紅海襲擊相關事件干擾供應鏈導致運費較高。馬士基周一（21日）表示，現在預期今年息稅折舊和攤銷前基本獲利為...
美東碼頭工人罷工逼近 馬士基10月要收美東港口干擾附加費
在美國東岸與墨西哥灣港口工人可能即將發動罷工之際，丹麥貨櫃航運巨擘馬士基（Maersk）宣布，10月21日起將對所有運往、及離開美東與墨灣港口的貨物，收取當地港口干擾附加費（local port d...
因應加拿大鐵路罷工 馬士基停止受理運往加國鐵運貨物
丹麥海運業者A.P. 穆勒 - 馬士基周一表示，將停止受理運往加拿大得由鐵路運輸的貨物，做為因應加拿大兩大鐵路公司本周可能停工所採取的預防措施。馬士基對客戶發出通知說，「很遺憾決定」停止受理所有運往...
馬士基：貨櫃航運成長將放緩 但全球未見經濟衰退跡象
航運巨擘馬士基（Maersk）7日表示，全球未見經濟衰退的跡象，但由於巨大的市場風險持續存在，未來幾季的全球貨櫃航運需求雖將提高，但增速會放緩。受此影響，該公司股價應聲下跌。被視為世界貿易風向球的馬...
馬士基：紅海危機對貨櫃航運衝擊 已從歐亞航線擴及全球
航運巨擘馬士基（Maersk）17日表示，紅海危機對貨櫃航運的干擾，已從遠東－歐洲航線擴大至全球，並表示未來幾個月可能沒辦法滿足所有需求。馬士基17日發布7月亞太市場報告，指出亞洲國家是全球主要出口...
馬士基貨櫃輪在阿拉伯海遭胡塞飛彈襲擊 無受損回報
葉門叛軍「青年運動」（Houthi或譯胡塞）周二表示，他們向行經阿拉伯海懸掛美國國旗的馬士基聖淘沙輪（Maersk Sentosa）發射數枚飛彈。胡塞發言人Yahya Sarea 透過電視宣稱：「在...
馬士基：紅海航運受阻將持續到第3季
丹麥航運巨人馬士基（Maersk）周一（1日）表示，未來幾個月對海運商和企業而言，會充滿挑戰，因為經由紅海的貨櫃輪運輸中斷問題將持續到第3季。自去年12月以來，馬士基和其他航運公司已經讓船隻繞道非洲...
貨櫃三雄獲利動能 不輸大咖航商
國際知名分析機構近日發布報告調升馬士基、赫伯羅德、以星等三大航商今年的營運預測，甚至認為這些航商獲利年增率將逾倍，且高過上述企業自身的財測。業界指出，根據疫情時期經驗，貨櫃三雄的獲利動能強過這些國際...
旺季效應外溢到6月 貨櫃三雄業績有感跳增
全球海運二哥馬士基（Maersk）近期兩度上修財測後，又再度於官網上公告，上調歐、美航線運價。業界指出，第3季是海運傳統旺季，又遇到搶運潮，旺季效應將外溢到6月，預期貨櫃三雄長榮（2603）、陽明 ...
航運稱霸 萬海盤中亮燈 陽明大漲逾7%成交量衝第一
馬士基宣布，將在未來幾周內逐漸停止遠東-美東的TP20航線服務，物流業者分析，過去都是因為運力過剩而暫停，這次則是因運力吃緊而停止服務，相當罕見。亞洲到美東的貨櫃海運線供給艙位將更吃緊，5日貨櫃三雄...
馬士基美東線減班 海運恐斷鏈…貨櫃三雄業績受惠將加大
全球航運巨人馬士基（Maersk）發布重要訊息說，因應紅海危機下的運力調度，將在未來幾周內逐漸停止遠東-美東的TP20航線服務。貨攬業者憂，運力將更吃緊，恐引發航商抽調運力的連鎖反應，使斷鏈問題加劇...
航運巨頭上修全年財測
由於紅海危機加上貨櫃市場需求強勁，丹麥航運巨人馬士基（Maersk）3日上調全年獲利預估，為一個月內第二度上修全年財測。馬士基預期，今年息稅折舊攤銷前盈餘（Ebitda）將介於70億-90億美元區間...
紅海危機推升運價 馬士基上修獲利預測
航運巨人馬士基（Maersk）上修全年獲利預期。公司說，紅海航運受阻對全球供應航路的影響，比先前預期更大，推升了運價。馬士基周一（3日）現在調高今年稅息折舊攤銷前獲利（EBITDA）至70億～90億...
恐推升通膨？全球航運受「雙重危機」夾擊 美智庫：混亂情況將更頻繁
中東加薩戰爭仍未停歇，紅海危機持續延燒，同時，世界另一頭巴拿馬運河，深受缺水之苦，再度衝擊全球航運穩定。截至4月26日，上海運價指數SCFI連四漲，海運成本恐將持續提高。雙重危機夾擊之下，美國智庫麥...