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新北環狀線一早出包 現場指示混亂招怨
新北環狀線昨天上午6時許發現轉轍器異常,十四張站往大坪林站改為單線單向通車接駁,乘客擠在十四張站、大坪林站月台,不少人抱怨現場指示不清楚,調換月台過程秩序混亂。市長侯友宜說,此一事件影響800人次,上午8時55分恢復正常通車,初判原因是油壓管接頭損壞,會做全面檢討。
新北捷運公司表示,昨天一早營運測試軌道與儀器時,發現大坪林站至十四張站間轉轍器異常,十四張站往大坪林,緊急改為單線單向通車接駁。旅客要搭往十四張站,要先在大坪林下車換月台後,搭捷運公司加開的接駁列車到十四張站。對造成乘客困擾感抱歉,一定會檢討,避免事件重演。
周一上班日,許多上班族、學生一早要搭環狀線通勤,遇轉轍器無法定位問題,班距從10分鐘拉長為12分鐘,主要影響環狀線十四張站的乘客,需轉換月台搭車。
新北捷運公司被批應變慢半拍,現場資訊混亂引民怨。有乘客說,在十四張站從一月台下車後依工作人員指示改到二月台候車,過幾分鐘後,又被趕回一月台,尖峰時段給民眾變來變去的指示,實在不專業。
另有乘客說,早上搭新北環狀線要轉機捷往機場,環狀線運行出狀況,前往機場的路變得好趕。也有不少乘客向環狀線服務台要求申請誤點證明。
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