「路口綠燈僅約10秒」惹怒駕駛人 苦等4次號誌仍無法行駛

一名網友今天在臉書「彰化人大小事」反映,指彰化縣花壇中山路左轉台74甲線東外環道路,綠燈秒數大約只有10秒,他等了4次還等不到綠燈左轉。記者劉明岩/攝影
一名網友今天在臉書「彰化人大小事」反映,指彰化縣花壇中山路左轉台74甲線東外環道路,綠燈秒數大約只有10秒,他等了4次還等不到綠燈左轉。記者劉明岩/攝影

一名網友今天在臉書「彰化人大小事」反映,指彰化縣花壇中山路左轉台74甲線東外環道路,綠燈秒數大約只有10秒,他等了4次還等不到綠燈左轉,也有網友呼應表示,東彰路新開闢,此一路口車流量變得更大,秒數確有調整必要。公路局彰化工務段表示,會派人了解後做調整。

花壇鄉中山路從中正路到台74甲線東外環道路是六線道, 是彰化縣少見如此寬的道路,主要是為了因應銜接東外環的龐大車流,中山路由北往南方向,左轉東外環有一專用左轉車道,另有左轉及直行混合車道,過去即在交通尖峰時段,左轉車道往往因綠燈數太短,造成左轉車道的車輛要等好幾次號誌變換才能順利左轉。

今天就有網友在臉書「彰化人大小事」,以自身經驗,表示花壇鄉中山路口左轉東外環的綠燈秒數才約10秒,他等了4次號誌變換,還等不到綠燈左轉,批說:「一次綠燈大概10秒是怎樣」!

其他很多網友也呼應,認為這路口左轉的秒數太短,10秒鐘大概只能過3、4輛車,遇到有駕駛人滑手機,或者不敢踩油門,後面的車都不用過了。

還有網友指出,與東外環交叉的東彰路,今年1月24日通車以來,造成中山路左轉東外環再的車輛變得更多,左轉更加困難,但左轉綠燈的秒數依然沒有增加,公路局是否應考慮調整秒數。

縣警局交通隊表示,在東彰路開通以後,從中山路左轉東外環,再右轉東彰路的車輛變得更多,中山路左轉東外環的綠燈秒數確有拉長的需要,會向公路局反映適度調整。

公路局彰化工務段段長廖志彬說,會派員前往實地了解,如有必要,會適度延長中山路左轉東外環的綠燈秒數,紓解左轉車道塞車問題。

一名網友今天在臉書「彰化人大小事」反映,指彰化縣花壇中山路左轉台74甲線東外環道路,綠燈秒數大約只有10秒,他等了4次還等不到綠燈左轉。記者劉明岩/攝影
一名網友今天在臉書「彰化人大小事」反映,指彰化縣花壇中山路左轉台74甲線東外環道路,綠燈秒數大約只有10秒,他等了4次還等不到綠燈左轉。記者劉明岩/攝影

車道 塞車

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