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台南安平觀光三輪車 拚年底前上路

台南安平區是觀光熱區,市府制定營業用慢車管理辦法草案,日前也考察彰化鹿港鎮的觀光三輪車。圖/南市觀旅局提供
台南安平區是觀光熱區,市府制定營業用慢車管理辦法草案,日前也考察彰化鹿港鎮的觀光三輪車。圖/南市觀旅局提供

台南安平區是觀光和美食一級熱區,人潮導致舊聚落交通壅塞,有議員建議可參考彰化鹿港引進觀光三輪車,市府也制定「台南市特定地區營業用其他慢車管理辦法草案」,擬於議會下個會期提報備查實施;但議員提醒,觀光車輛要避免影響人行空間。

南市交通局長王銘德說,熱門觀光區若能推動合法營業慢車,可疏解交通,也有助營造特色觀光體驗,經借鏡國內外營業慢車的成功案例,由交通局訂定營業用其他慢車管理辦法,包括營業慢車檢驗規格、核發車輛號牌等,觀旅局負責規畫營業慢車經營範圍、時間與營業許可等相關規定,希望達到區外停車、區內接駁的疏解交通壅塞目的。

目前草案已完成公聽會,市府擬於議會下會期提報備查實施,待完成法定程序公告,由業者提案審查,若順利年底前應就可上路。

去年有議員質詢指出,遊客多從五期重劃區步行進入安平舊聚落,導入觀光三輪車可望解決「最後一哩路」問題,建議比照鹿港經驗,自2018年起推動三輪車掛牌上路,相關車輛須通過安全審查、時速不得超過25公里,也須為乘客投保;市長黃偉哲支持構想,指1999專線每逢周末接獲最多的民怨來自安平交通問題,指示跨局合作推動。

市議員林依婷認為,三輪車可增加安平觀光豐富度,但安平街巷狹小,缺乏行人徒步區,三輪車是否排擠行人徒步空間,要做好規畫。

安平區建平里長傅建峰也說,安平景點跟景點之間有的距離很遠,幾年前他就建議引進類似遊園小火車接駁,但法令不允許,鹿港觀光三輪車相信在安平應該也可推動,但要做好規畫,例如小巷弄車子就不能進入。

交通局回應,因應平假日人潮變化,未來觀旅局將邀集學者、地方里長與專家組成審查小組,審核業者申請,兼顧交通秩序與觀光發展;觀旅局表示,已到鹿港考察,也詢問旅宿飯店業者多持正面態度,安平範圍較大,觀光景點較分散,三輪車可增加安平觀光的豐富度,提供遊客另類選擇,待完成法制程序後,會盡速公布招商辦法。

黃偉哲 鹿港 觀光 行人 台南 人行道

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