鐵路高架化
嘉義鐵路高架最後一塊拼圖 水上車輛基地決標
面積相當於22座足球場大的「嘉義市區鐵路高架化計畫C613標水上車輛基地工程」標案於本月初由根基營造取得，總合約金額逾70億元；交通部鐵道局表示，加速嘉義鐵路高架化工程完工的最後一塊拼圖。今年6月7...
台積嘉義P1廠 南科模式救遺址
台積電進駐嘉義科學園區設2座CoWoS先進封裝廠，5月底第1座廠（P1）整地時發現疑似遺跡暫停施工，將搶救挖掘。南科管理局已接獲台積電先建第2座廠（P2）計畫，整體建廠進度不變。嘉縣文化觀光局指出，...
彰化鐵路高架化卡關 市長向交通部長陳情「彰化不能再等」
交通部長李孟諺今出席立法院交通委員會彰化地區交通建設考察，彰化市長林世賢到場遞交陳情書，要求交通部協助動推動彰化鐵路高架化，請中央提高配合經費，減輕地方負擔，增加建設執行可行性。立法院交通委員會彰化...
兵役變1年居民怨成功嶺正門堵車 今協調解決
台中市烏日區民眾陳情，今年兵役新制上路，國軍恢復一年義務役，兵源增加，成功嶺營區正門口每到收假，車輛回堵，嚴重影響交通，市議員林昊佑等人今與軍方協調解決，除增派人力疏導交通，營區對放假人流疏導有配套...
財劃法修法爭議 藍批綠集錢又集權
國民黨推動「財政收支劃分法」修法，被民進黨批評是自肥北部。國民黨昨天強硬反擊，指民進黨阻止財劃法改革是要集錢又集權，不想讓警消有職務加給和加班費、不想讓地方有完善的軌道建設、不想讓地方學童有免費營養...
宜蘭至羅東鐵路高架化過環評 縣府：全力拚2034通車
宜蘭到羅東鐵路高架化計畫昨通過環境影響評估，剩下綜合規畫審議，鐵道局盼年底報行政院核定。宜蘭縣府表示，縣民殷切盼望鐵路高架化盡速興建，請交通部加速，縣府也會全力配合，力拚2034年通車，宜蘭立委陳俊...
宜蘭鐵路通車百年 集章享優惠
宜蘭往返台北的鐵路1924年通車，今年滿百年，宜蘭縣史館、台鐵公司昨起到年底，將共同辦理特展、集章等3場系列活動。鐵路對宜蘭的發展意義重大，百年前尚未通車時，年輕的老縣長陳進東赴日求學還得步行前往基...
推遲30年斗六鐵路高架化 關卡終獲突破張嘉郡會勘說明
推動長達30年的雲林縣斗六鐵路高架化，因規畫案的鐵道曲率半徑、效益評估、臨時平交道3個關卡難獲突破，一卡就再延宕5年，立委張嘉郡最近居間邀雲林縣府與中央協商後，曲率半徑維持730公尺減少拆屋獲中央以...
斗六鐵路高架化工程推進 解決臨時平交道等3關卡
為推動雲林斗六鐵路高架化進度，國民黨立委張嘉郡今天邀集相關單位會勘，陸續解決彎道曲率半徑改善方案、效益評估，今再拍板臨時平交道過渡調整方案。張嘉郡邀集交通部鐵道局長楊正君、台鐵公司總經理馮輝昇、雲林...
雲林斗六鐵路高架化評估歷經3任部長仍卡關 最新進度曝光
雲林縣斗六鐵路高架化可行性評估報告歷經3任交通部長仍尚未完成，民進黨立委劉建國下午發布新聞，指交通部長李孟諺說，尚未收到雲林縣府修正計畫，已請交通部全力協助完成此案；縣府交通工務局回應，1月鐵道局召...
中捷綠線延伸 市府啟動綜規招標
台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究，今年1月31日獲行政院核定，交通局表示，市府已啟動綜合規畫、環境影響評估及都市計畫變更案前置作業招標，5月10日上網公告，未來可促進中彰區域發展；南投縣也關切中...
根基營造舉辦《鐵路新徑界》 展出嘉義車站永續新貌
嘉義鐵路高架化工程正如期施工中，承攬軌道與車站興建的根基營造（2546），目前前也在嘉義市舉辦系列活動；其中，《鐵路新徑界》展覽活動2日在桃城豆花(光華店)舉行開幕茶會，鐵道局中部工程分局長劉雲生、...
《鐵路新經界》展覽開幕 走讀嘉義站歷史及蛻變
嘉義市鐵路高架化工程期間遇到千年前人骨、轉車盤等歷史遺構，外界擔心進度，也好奇高架化後嘉義未來風貌。承攬鐵路高架化工程營造公司與在地青年合作舉辦《鐵路新經界》，透過活動讓外界了解嘉市歷史及蛻變。根基...
台中山海環線分拆3路段送審 中市府爭取中央更多補助興建
台中市山、海線鐵路雙軌高架化，是台中交通建設重要環節，「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」修正報告書，已依交通部指示，將山海環線計畫分拆為山線、海線及甲后線送中央審查，山線及海線計畫...
宜蘭鐵路高架環評初審通過 爭取6月過環評、10年完工
宜蘭至羅東鐵路高架化計畫全長15.8公里，完工後將消除9處平交道，今天通過環評專案小組初審會議，6月將送環評委員會，若順利通過，將報請行政院核定，鐵道局將拚2034年完工。行政院長陳建仁今赴宜蘭視察...
台鐵豐原、員林車站闢商場 閒置多年
台中、員林鐵路高架化通車多年，高架車站、軌道下方規畫商場，但招商不順利。日運量破萬人次的「一等站」豐原、員林車站，除了便利商店、抓娃娃機店進駐，其餘空間閒置，還有街友出入便溺，帶著全副家當進駐，引發...
台中海線雙軌高架卡關 盧秀燕：沒有不做、是錢的問題
交通部核定台鐵海線雙軌化計畫可行性研究，但因海線鐵路高架化部分，中央、地方分擔經費比例談不攏，計畫目前仍「卡」住。台中市議員王立任說，盧市長遲遲不願承諾「高架化」經費部分負擔，海線高架化不做，也影響...
宜蘭鐵路高架 可望調高補助
宜蘭鐵路高架化計畫爭取2034年完工，宜蘭到羅東段總經費491億元，較原計畫高出約1倍，宜蘭縣府分攤配合款也從54億元上升到104億元，財政拮据的情況下需要花費7年支付，盼中央全額補助，交通部長王國...
台中核准危老重建 六都第2
老屋重建議題因地震再受到關注，台中市議員曾質疑台中危老建案審核率不高，都發局說明，中市府加速審查效率，採簡化審查程序及聯合審查機制，並成立輔導團，危老案審核率達92%，名列六都第二名，危老案開工數更...
宜蘭鐵路高架拚2034年完工 縣府負擔百億「7年才付清」盼中央補全額
宜蘭鐵路高架化計畫爭取2034年完工，宜蘭到羅東段總經費491億元，較原計畫高出約1倍，宜蘭縣政府分攤配合款也從54億元上升到104億元，財政拮据的情況下需要花費7年支付，且勢必排擠其他預算，盼中央...