洛杉磯港主管:川普想削弱中國海運勢力 恐得耗費數十年

根據洛杉磯港執行董事塞羅卡(Gene Seroka)的說法,川普政府想要挑戰中國大陸海運主導地位,並且推動造船業改革的計畫,可能須耗費長達數十年的時間。
塞羅卡接受彭博電視專訪時表示:「要透過一項政策來改變全球平衡狀態,是一項龐大的挑戰。」「要在全球範圍建立像那樣的造船影響力,需要花時間。超過十年,或許是數十年。」
華盛頓當局已研擬一項計畫來重振美國造船業,方法是針對中國營運或建造的船舶,每次進入美國港口時就要徵收至少100萬美元費用,還要強制要求以美國船舶來運輸本土產品。這些建議在海運供應鏈中引發緊張,因為可能擾亂貿易流動並加劇通膨。
另外,塞羅卡表示,港口的存貨水準已經攀升,原因是進口業者急忙趕在川普政府大規模實施關稅前,把貨物運入美國。這些關稅可能影響金屬、農產品和汽車。
塞羅卡說:「我們在去年夏季,也就是選舉期間,就已經開始看到這種情況,一些大型企業開始提前備貨,把他們的存貨事先運進美國,防範這個政府實現關稅承諾。」
延伸閱讀
贊助廣告
商品推薦
udn討論區
共 0 則留言
規範
- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
FB留言