馬斯克:特斯拉6月底前 在德州測試自駕計程車

特斯拉(Tesla)的自駕計程車去年10月在活動中亮相。  路透
特斯拉(Tesla)的自駕計程車去年10月在活動中亮相。 路透

特斯拉(Tesla)執行長馬斯克周二(20日)表示,儘管美國監管機構對安全性提出質疑,特斯拉仍將按計劃於6月底前在德州奧斯汀,進行長期承諾的自駕計程車(robotaxi)服務測試。

馬斯克在美國財經媒體CNBC的專訪中提到,特斯拉將先在奧斯汀部分區域部署大約10輛自駕車,並在幾個月內擴增至約1,000輛。他說:「我們實際上並不會部署到整個奧斯汀地區,而是只會在最安全的區域裡運作。」

特斯拉在全球的銷量近來下滑,除了市場競爭日益激烈,馬斯克本人的右翼政治立場,為美國總統川普所做的工作,也是他招惹不少人強烈不滿的原因。

馬斯克表示,他將減少為川普工作的時間,專注於特斯拉。「我對白宮的粗略計畫是,每幾周去幾天,在我能幫上忙的地方盡力幫忙」。

路透分析,特斯拉的自駕計程車必須要能夠測試成功,因為馬斯克已說過,公司的重心不再是建造更便宜的電動車,而在於推動自駕計程車服務與人形機器人Optimus。特斯拉現在的估值當中,許多是因為市場押注相關計畫將成功。他甚至特別對CNBC說,「長期而言,唯一重要的就是自駕計程車和Optimus。」

然而,自駕車技術一直都很難商業化,法規管得緊與高昂投資成本,讓原本投入的許多公司後來放棄。目前還在努力競賽的公司,像是Alphabet的Waymo,受到的審查愈來愈嚴格。

針對特斯拉,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)去年10月以來,一直在調查特斯拉的全自動駕駛系統(FSD),了解其在能見度低的道路環境下所發生的事故。NHTSA上周要求特斯拉,就其要推出的付費自駕計程車服務做出說明,並評估車輛在惡劣天氣下的表現。

馬斯克透露,特斯拉正與其他主要汽車製造商洽談授權FSD軟體,該軟體將成為自駕計程車服務的核心。

為了實現他更宏大的人工智慧(AI)願景,馬斯克創立的AI新創公司xAI正在快速擴大資料中心容量,訓練更強大的模型。他表示,xAI 在田納西州曼菲斯(Memphis)建造的超級電腦「Colossus」,將成為全球最大的超級電腦之一。

馬斯克說,xAIg將在鄰近曼菲斯的新設施中部署100萬顆輝達(Nvidia)的最新Blackwell晶片,「只要輝達做得比我們好,我們就會繼續向輝達購買」。根據曼菲斯當地一個商會3月傳出的消息,xAI已在該地區買了一筆面積達100萬平方英尺的不動產。

至於xAI與特斯拉合併的可能性,他表示,目前沒有計畫將xAI與特斯拉合併,但也不排除這種可能性,不過合併需要股東的核准。

馬斯克 計程車 特斯拉

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