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台韓企業攜手合作 開發國產電動環保車拚淨零

由台灣與韓國企業攜手開發國產電動垃圾車今天在高雄舉辦發表會,看準全球淨零轉型的趨勢,業者將於明年在高雄試營運上路。記者劉學聖/攝影
由台灣與韓國企業攜手開發國產電動垃圾車今天在高雄舉辦發表會,看準全球淨零轉型的趨勢,業者將於明年在高雄試營運上路。記者劉學聖/攝影

由台灣與韓國企業攜手開發國產電動垃圾車今天在高雄舉辦發表會,與傳統垃圾車外型比較多了中間的儲電設備,雖然造價一輛逾千萬比傳統車款多近3倍,但看準全球淨零轉型的趨勢,研發長達9年,突破種種技術、法規等考驗,業者將於明年在高雄試營運上路。

這場國產電動環保車發表會今在高雄舉行,包括大宇車輛董事長唐基晉、尚杰科技董事長畢嘉棋出席,與立委林岱樺,高市經發局長廖泰翔,共同見證熱帶型氣候專用電動環保車啟動儀式,也象徵透過這項跨國計畫,在高雄注入能量與技術。

業者表示隨著全球環保意識抬頭,電動車產業在2024年迎來前所未有的發展機遇,電動卡車除有節能好處,易損零組件在台灣在地設計製造,不但能及時進行提供維修及保養,也可大幅減少各類型電動車耗時等待維修材料的時間成本,未來將積極在高雄進行投資計畫,第一階段台灣區首座車輛組裝廠已在路竹正式啟動,第二階段前鎮熱帶車型動力設計中心也在緊鑼密鼓籌備中。感謝韓國大宇車輛願意為台灣開發1台有變速箱的垃圾車,經過原廠耐久性等測試,終於要在明年1月在高雄上路,計畫與高市府合作,屆時將有3台電動垃圾車運送垃圾,也為高雄達成淨零碳排的目標邁出一大步,對提升環境品質及節能減碳大有助益。

由台灣與韓國企業攜手開發國產電動垃圾車今天在高雄舉辦發表會,看準全球淨零轉型的趨勢,業者將於明年在高雄試營運上路。記者劉學聖/攝影
由台灣與韓國企業攜手開發國產電動垃圾車今天在高雄舉辦發表會,看準全球淨零轉型的趨勢,業者將於明年在高雄試營運上路。記者劉學聖/攝影

環保 電動車

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