萬海宣布攜手阿聯酋航運 新闢印度-東地直航航線
因應東地市場的快速發展並提供客戶更為完善與便捷的運送服務，萬海航運（2615）宣布將於2025年6月1日新增一條印度至東地直航航線(India–East Med 2 Service, 簡稱IM2航線)，並與ESL(阿聯酋航運)共同經營此航線。
IM2航線將採用兩艘2,700-2,800 TEU船舶，航程周期為28天。萬海航運和ESL各投入一艘船舶來共同營運，提供雙周定期航班的服務。首航將於2025年6月1日由蒙德拉港出發。
IM2航線靠泊港口包括：蒙德拉 – 吉達 – 亞歷山大港 – 梅爾辛 – 吉達 – 蒙德拉。
萬海航運新增此一印度至東地直航航班並搭配現行服務網路，將為往返於印度和東地之間的客戶提供更優質、更迅速且更為綿密的運輸服務，以滿足客戶需求。
延伸閱讀
相關新聞
中鼎為何陷入196億呆帳危機？解開4大疑點 還原績優生踩雷始末
中鼎公告旗下孫公司「中鼎美國」，因承攬工程業主聲請重整，未收回的應收帳款高達196億元。 穩健企業重踩雷坑，凸顯風險管控失靈，事發以來公司未即時對外揭露充分資訊，引發投資人質疑。
65年華航擁漂亮成績單 新董座高星潢卻認「飛機不夠」…35年機師經歷如何運用
華航去年繳出史上最佳成績單，營收突破兩千億元，還慷慨發出6.6個月年終。 但交機不斷延遲，讓華航陷入機隊不足的瓶頸，新任董事長高星潢要如何突破困境，再創榮景？
全台普及率第二的運動 跑步經濟2000億！「想跑更快」有多好賺？
清晨6點，台北福和橋下，鞋底踩地聲此起彼落，全民跑步熱潮已快速蔓延。3年內，全馬「破3」的跑者激增近八成，為什麼愈跑愈快？跑班如何成為一門生意？
贊助廣告
商品推薦
udn討論區
共 0 則留言
規範
- 張貼文章或下標籤，不得有違法或侵害他人權益之言論，違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿張貼文章。
FB留言