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關稅徵不停!搶運潮持續 慧洋大漲逾8%

航運業示意圖。圖/ingimage
航運業示意圖。圖/ingimage

從鋼鐵、銅、木材,美國總統川普再次威脅要對進口到美國的商品設下貿易壁壘,他宣布自4月2日起,將對「外部」農產品加徵關稅。川普關稅新政恐持續推升散裝與貨櫃的搶運潮,主要運輸原物料的海岬型散裝船舶,其波羅的海海岬型指數(BCI)3日再上漲至1,980點,為3個月來新高,帶動慧洋-KY(2637)、裕民(2606)等大漲,慧洋漲逾8%,裕民漲逾5%,新興(2605)、四維航(5608)漲逾2%。

川普2日下令啟動新的貿易調查,有可能對木材進口加徵更多關稅,白宮官員表示,對進口木材的倚賴度日增之所以構成潛在國安風險,一部分原因在於美軍在架設勤務中消耗大量木材。接著3日川普又宣布自4月2日起,將對「外部」農產品加徵關稅。

川普也表示,由加拿大和墨西哥輸入的產品,按先前所定,4日開始加徵25%關稅。他另外簽署命令,將中國大陸進口商品的稅率加一倍至20%,同樣美東時間3日午夜過後生效。

川普關稅新政恐持續推升散裝與貨櫃的搶運潮,業內認為,這都將讓搶運持續發酵。航商指出,全球大搶原物料的爭奪戰才剛要開始,根據最新報價,主要運輸原物料的海岬型散裝船舶,其BCI指數3日再上漲至1,980點,較2/28上漲47點,漲幅3.8%;近一周漲幅達97%,近乎翻倍。

不過,隨著國際環保法規愈來愈嚴,加上散裝船已多年很難搶到新船承造的艙位,散裝船供給吃緊,慧洋-KY指出,就算目前訂船,交期也長達3.5年以上,預估2025年及2026年散裝船運力供給很低,接近沒有什麼新船交船。

慧洋-KY是國內中、小型船舶最多的業者,截至2024年止旗下船隊總數為134艘,平均船齡為8.6年,多數都是節能船舶外,中小型船舶占比超過八成,所以這波中、小型船舶先漲,慧洋-kY業績有望跟著水漲船高。

裕民目前營運中船隊計有68艘,2025年還有新船要加入船隊,目前船舶總噸位數有94%屬環保船,且散裝船隊平均船齡僅有6.5年,為市場平均船齡12.3年的一半。

川普 散裝船

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