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貨櫃三雄配息千億元起跳 近期屢獲大型ETF青睞

長榮海運。 聯合報系資料庫
長榮海運。 聯合報系資料庫

貨櫃三雄長榮(2603)、陽明 (2609)、萬海(2615)等近期屢獲大型ETF青睞,根據法人推估,貨櫃三雄今年全年稅後純益有望突破2,500億元,配息金額有望從千億元起跳,近期大型ETF納入貨櫃雙雄後,百億元級買盤將進駐。

近期,富時羅素與證交所編製的台灣指數系列成分股,公布季調結果,牽動包括0050、006208、0056、0052等四檔千億級ETF持股轉換,包括陽明、長榮都被納入。

法人分析,貨櫃雙雄是本波換股的最大贏家,除長榮被規模高達3,564億元的0056(元大高股息)納入,陽明更是同獲0056、0050(元大台灣50)、006208(富邦台50)等三檔青睞,其中0050資金規模高達4,334億元,更居台股ETF之冠。

法人指出,此波千億級大型ETF換股,是衝著長榮、陽明的高股息而來,且就其獲利動能、配息的可能性概估,此時買入相對實惠。若就可能的買入比重概估,多檔ETF納入長榮、陽明後,預計分別可能買入長榮超過3萬張、陽明超過20萬張,整體買入貨櫃雙雄的金額至少是百億元起跳,落在200億元之間。

就獲利來看,貨櫃三雄第3季大賺,累計前三季貨櫃三雄稅後純益海納1,950億元,法人預期,貨櫃三雄全年稅後獲利至少2,500億元,而明年的地緣政治問題仍無解,貨櫃海運獲利有望複製今年走勢,三雄明年更有高配息的底氣。

根據分析指出,長榮海運在第3季獲利挹注下推升每股淨值衝上250元,且順勢壓低本淨比、本益比,在第4季獲利潛在動能仍高歌的情況下,高配息可能大增,而吸引高息ETF的青睞,成為大型機構法人的防禦型投資標的。

法人指出,長榮第3季單季就賺近三個資本額,作為航海王帶頭大哥的氣勢強旺,第4季的獲利應該仍是高檔,雖然可能不會超越第3季,但要優於第2季應無疑問,若以全年每股純益60-70元概估,長榮今年的盈餘分配數字就有想像空間。

法人指出,從貨櫃三雄來看,三家的本益比大約都落在三到四倍,其中,長榮甚至只有三倍左右,而本淨比都是台股中相對低檔標準,而容易成為高息ETF的投資標的。

ETF 長榮海運 陽明

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