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淡海輕軌今起部分提速「最高時速60」 上午尖峰多1班次

新北淡海輕軌捷運列車。聯合報資料照
新北淡海輕軌捷運列車。聯合報資料照

新北淡海輕軌速度太慢頻遭民眾詬病,新北捷運公司11月中提速測試現已完成,今起將淡金北新站(V05)至新市一路站(V06)從原本時速10公里,提升至最高60公里。新北捷運局長李政安說,改動手動轉轍器解決速度瓶頸,但並非全線提速,其他路段會搭配優先號誌讓平面行駛更順暢。

有民眾認為淡海輕軌提速無感,李政安今說,淡金北新站至新市一路站中間,原有一個手動轉轍器,因此每到那裡都會慢下來,現已提速最高時速60公里,經過也不會慢下來,但不是全線提速而是局部,其他搭配優先號誌,讓平面能夠更順暢。

新北捷運公司總經理吳國濟說,輕軌站距短,每站約500到800公尺,因此無法全線時速70公里,但也不是一開始宣布要提速馬上用最高時速60公里跑,而是從時速20、40一周周測試,12月15日才提到時速60,測試確定安全無虞後,今日正式增加班表、縮短班距,並在早上7時加開1班次。

至於淡海輕軌二期進度,李政安說,已將修正計畫提報至交通部審議中。捷運局補充,二期修正計畫方案,將沿金色水岸環河道路續行至觀潮廣場,彎入中正路沿台2乙線續行至淡水漁人碼頭,銜接一期路網,路線全長約3.32公里,共設置6座平面車站,預計行政院核定後5年完工。

捷運局說,淡海輕軌二期修正計畫今年3月6日第8次提報交通部審議,4月15日第9次提報交通部,交通部7月5日陳報行政院審議,捷運局因應國發會審查意見修正後,10月24日第10次提報交通部審議。基本設計成果則待修正計畫核定,再據以完成基本設計工程經費,提報行政院工程會審議。

交通部 新北捷運 淡海輕軌

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