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高齡行人死亡增加 交長:列防制重點

交通部公布今年1至4月交通事故死亡920人,為2019年以來同期最低,但高齡行人死亡404人,較去年增5人,增幅1.3%。 (示意圖)圖/AI生成
交通部公布今年1至4月交通事故死亡920人,為2019年以來同期最低,但高齡行人死亡404人,較去年增5人,增幅1.3%。 (示意圖)圖/AI生成

交通部昨公布今年一至四月道安數據,有九二○人死於交通事故,為二○一九年以來同期最低,但高齡行人有四○四人死,較去年增加五人,增幅百分之一點三。交通部長陳世凱表示,高齡事故防制為重點之一,後續將有新政策陸續推出。

根據統計,今年一至四月交通事故總計十三萬三八七二件,與去年同期相比,增加三八三三件,卅日死亡人數九二○人,比去年同期減少六十九人,不過有十七萬五七四○人受傷,比去年同期增加四六八九人。

若以各縣市來看,台南市死亡一一四人最多,較去年同期增加廿九人,高雄市也有一百人;苗栗縣卅三人,較去年同期增加十人。若單就行人死亡數據,台中市廿二人死亡最多,其次是新北市十五人、高雄十三人。

此外,國道近期車禍頻傳,根據高公局統計,今年上半年國道總計有卅一人死於交通事故。高公局表示,今年目標死亡人數降至廿八人,但由於今年一月因楊梅休息站等事故,導致人數增加,會繼續努力。

由於國道隧道為封閉行車空間,如發生交通事件,救援難度較一般路段高,為及早偵知交通事件,縮短處理時間,交通部高公局規畫於五百公尺以上隧道,建置影像式事件偵測系統(IID),可減少五至八分鐘等待通報時間。目前已有廿四處隧道建置該系統。

高齡者 死亡 交通部長

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