三地集團因綠能遭約談 靠土地重劃發跡與三立「海董」有淵源

台南市議會前議長郭信良及三地集團董事長鍾嘉村疑因綠能弊案,今遭高雄地檢署約談。鍾嘉村早年從土地重劃起家,最著名的代表作是鳳山文山特區開發案,土地價值翻轉十倍之多,名下三地能源、三地開發參與許多重大投資,近年高雄客運也參與高雄車站都更案,投資33億元興建商辦及住宅。

三地集團創立於2004年,總部位於高雄市苓雅區一棟不起眼大樓。鍾嘉村白手起家,20年前投入市地重劃,在三立集團已故董事長林崑海挹注資源下順利開展,參與不少高雄知名法拍、重劃區與工業區土地。

鍾嘉村投入土地重劃,最經典案例屬鳳山文山特區,地方人士說,文山特區位於原縣區,重劃前一坪10萬元,去年三地集團以總價10億1078萬元購入「燦坤3C澄清旗艦店」與「陶板屋澄清店」2門市店面,換算每坪地價近115萬元。

三地旗下的高雄客運是老牌客運公司,成立於1941年,原本是燙手山芋,鍾嘉村2012年接手後,活化資產且拓展新路線,陸續納入府城客運、嘉義客運及普悠瑪客運。

高雄客運近年投資高雄車站前都市更新案,國光客運舊址位於站前廣場東側,三地參與約1250坪商四基地都更案,共投入33億元興建地上18層辦公樓及地上24層住宅樓,預計2028年完工。

三地集團跨足綠能產業,2004年成立三地能源,以太陽光電、儲能、綠電銷售和電動車充電為業務主軸。2023年原本有意在鳳山區牛稠埔打造全台最大儲能電場,但引發地方強烈反彈,在6千人連署反對下,此案無疾而終。為此市府經發局制定「併網型儲能系統設置審查要點」,建立地方審查機制。

高雄客運投資高雄車站前都市更新案,該都更案為國光客運舊址,投資33億元,興建兩棟24樓商辦及26樓住宅大樓,2028年完工。圖/本報資料照
高雄客運投資高雄車站前都市更新案,該都更案為國光客運舊址,投資33億元,興建兩棟24樓商辦及26樓住宅大樓,2028年完工。圖/本報資料照

都更 重劃區 高雄車站

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