蘆社大橋跨大步 可行性研究計畫開標有2廠商投標

串聯新北蘆洲與北市社子島的蘆社大橋,已討論超過20年,原計畫配合社子島、蘆洲南北側開發興建,目前兩邊計畫還在卡關中。新北市長侯友宜日前強調「蘆社大橋一定要蓋」,先行啟動蘆社大橋可行性研究,標案今天開標,有2家業者投標,預計月底前展開評選。地方直言真的等太久,籲市府加速,雙北也應強化溝通。
三重蘆洲地區民眾往返北市的車流量尖峰機車及汽車達每小時2萬4702次,聯外道路需求龐大,有地方人士認為,若輝達(NVIDIA)海外總部確定落腳台北市北投士林科技園區,未來通勤人潮勢必加劇,銜接蘆洲和士林區社子島的「蘆社大橋」一定要先啟動。
蘆社大橋過去在蘆洲南北側都市計畫、社子島開發計畫都已預留路廊,研擬將從目前蘆洲民族路、復興路附近貫穿目前的農業區後,延伸至社子島,不過目前雙北兩案都市計畫都還在審議中。
新北市新工處長簡必琦表示,蘆洲南北側與社子島都是計畫都還在進行中,希望透過先啟動可行性研究,作為兩端都市計畫配合事項建議,以利橋樑順利銜接。
簡必琦指出,今天開標有2家廠商投標,預計月底前展開評選,並待決標廠商提出的可行性評估報告後,就會有包括路廊、經費概估等內容。
新北市城鄉局指出,蘆洲南北側農業區專案通盤檢討案,市府在2020年8月27日報部審議後,經內政部召開6次專案小組(含一次土徵聯審),尚在審議中;為配合未來蘆社大橋興闢需求,已預為劃設45公尺寬計畫道路(I-6),連接民族路進入蘆洲市區。
「要真的能解決交通問題」市議員顏蔚慈指出,現今重陽橋天天塞到爆,在蓋蘆社大橋前,應該先改善重陽橋本身動線問題,否則周邊重陽重畫區、仁義段都更等帶來大量人潮,民眾已經苦不堪言,市府必須要先解決。
顏蔚慈說,蓋橋涉及用地取得,目前蘆洲南北側已經有雛形,但對岸社子島卻還是看不到影子,況且蘆洲市民到台北市很少會經社子島,周邊都市計畫若沒有完整規畫,也只是把人引到社子島塞在裡面,若是用北士科作為蓋橋理由也很牽強,會到士林也不會走社子島。
顏蔚慈說,交通問題光喊蓋蘆社大橋不一定能夠解決,她認為可行性研究評估報告不要預設立場,而是要真正評估後,提出前瞻性能解決地方長期交通的方案。
市議員李翁月娥指出,蘆社大橋橋墩早就已預留下來,從她擔任蘆洲市長就已多次爭取,也舉辦過多次說明會,她指出,重陽橋已經改過,要真正解決,就是需要新建蘆社大橋,且該橋也能緩解關渡橋交通流量,不能再等。
李翁月娥說,目前蘆社大橋橋墩預定地在民族路與復興路周邊,近期會再找來相關局處到場辦理會勘,早日讓民眾了解最新規劃進度。
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