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桃園市中壢區人本示範道路施工中 地方憂改變增事故

桃園市中壢區人本示範道路龍慈路(龍岡路三段至中山東路三段),將原人行道淨寬約1.5至1.8公尺,調為3.3公尺,去年10月開工,預計今年6月中完工,不過有民眾反映龍慈路道路縮減、人行道拓寬後,擔心事故頻率上升。圖/桃園市養工處提供
桃園市中壢區人本示範道路龍慈路(龍岡路三段至中山東路三段),將原人行道淨寬約1.5至1.8公尺,調為3.3公尺,去年10月開工,預計今年6月中完工,不過有民眾反映龍慈路道路縮減、人行道拓寬後,擔心事故頻率上升。圖/桃園市養工處提供

桃園市中壢區人本示範道路龍慈路(龍岡路三段至中山東路三段),將原人行道淨寬約1.5至1.8公尺,調為3.3公尺,去年10月開工,預計今年6月中完工,不過有民眾反映龍慈路道路縮減、人行道拓寬後,擔心事故頻率上升。桃園市養工處回應,針對施工中動線如工程機具進出時會前後拉漸變段維持管制,並且搭配現場交維人員引導。

因龍慈路都市計畫外延伸至台66橋下道路拓寬施工,加上鄰近中壢運動公園人流多,為讓所有人行道路寬相同,因此選定龍慈路(龍岡路三段至中山東路三段)施作,雙向共計3.4公里,去年10月21日開工,預計今年6月中完成,目前進度6成,契約金額約8422萬餘元,此案屬前瞻計畫經費,由內政部國土署補助82%、桃園市政府自籌18%。

市議員梁為超表示,近期接獲許多民眾反映龍慈路道路縮減、人行道拓寬後,路型因此改變,擔心用路人看不清,事故率上升,希望相關單位工程施作可以調整,確保民眾行車安全。

養工處說,原人行道淨寬約1.5至1.8公尺依路型漸變寬度,改善後為3.3公尺寬,增加部分利用路肩空間整合停車彎施作,車道數及停車格位沒有減少。

針對施工中動線,養工處表示,工程機具進出時會前後拉漸變段交通維持管制,並且搭配現場交維人員引導;另外針對人行動線部分,於還沒完工的路段會用型鋼護欄臨時行人動線維設,並掛設柔性告示牌告知用路人施工動線等資訊,夜間部分會放置閃燈並確保亮度足夠。

梁為超說,工程不僅讓路肩縮減,提升行人與停車空間,停車彎縮短行人穿越距離,也提醒民眾,要依照號誌行駛,不違規佔用人行道或停車區,並減速慢行,配合新道路設計,避免因速度過快導致事故。

人行道 桃園

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