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中捷短路綠批「蓋牌」 藍嗆按SOP還要見獵心喜?

台中捷運昨天12點30分文華高中站車站軌旁電纜發生短路,中捷未發布停駛公告,民進黨台中市議會黨團今指「市府蓋牌」大表不滿。國民黨團書記長李中表示,從監督市政角度,應是中捷有沒有因應?有沒有依標準作業程序因應?如果有照SOP來做,經過專業判斷確認安全無虞「還有什麼要苛責?」
民進黨團指出,最令人震驚的是自爆炸發生後已超過20小時,市府未發布任何訊息,列車依然行駛。民進黨議會黨團強烈質疑市府的處理方式是否符合安全標準?市府的應變機制是否存在重大缺失?
「全國各捷運都發生過電纜短路」李中說,如中捷公司每遇到較小事件,就大張旗鼓停止運行大檢修,旅客權益不就被犧牲了?
他說,該起事件單純是文華高中站車站軌道旁的電纜,發生短路而冒煙,卻因為新光三越氣爆剛發生,民進黨議員就將事件無限上綱。
他痛批,不應該因為中捷有狀況就見獵心喜,甚至亂扯「市府故意蓋牌」來引發市民恐慌,有違理性監督的專業素養。
李中表示,市長不是神,不可能鉅細靡遺甚麼都知道,才會聘經理或總經理層級知悉或因應;他指出,中捷公司日常營運會遇到的狀況,理應就是由總經理以下的各階層主管來處理。
中捷公司表示,昨因軌道旁22kV電纜絕緣異常燒蝕故障,造成車站電力異常,車站立即確認巡檢車站設備狀況。
中捷強調,事件應變過程均依照異常處理作業程序進行應變巡檢,預計2月21日凌晨完成備料後進場更換,後續將全線展開紅外線熱顯像儀專案檢查及絕緣電阻值檢查,以防類似問題再次發生,確保行車安全。
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