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高雄市長陳其邁與高雄市議會議長康裕成、立法委員黃捷,今天前往交通局智慧運輸中心視察。記者王勇超/攝影
高雄市長陳其邁與高雄市議會議長康裕成、立法委員黃捷,今天前往交通局智慧運輸中心視察。記者王勇超/攝影

高雄市長陳其邁今天到交通局智慧運輸中心視察。陳其邁說,今天中午過後開始會有大量的車流返鄉,市府利用智慧運輸中心的各項AI分析車流,讓交通更加順暢。陳其邁也首度公開透露,高市府與NVIDA及鴻海正在合作智慧城市專案計畫,將建置與利用生成式AI的平台及算力,以解決交通及跨局處的問題。

高雄市在今年春節連假期間活動滿檔,高雄市交通局智慧運輸中心近年導入AI技術於城市交通管理作業,依據歷年車流大數據資料,分析預測市區幹道與景點車多時段。交通局指出,春節期間旅遊高峰落在初二至初三(1月30日、31日),預估流量較一般假日增加約10%~15%。

高雄市長陳其邁與高雄市議會議長康裕成、立法委員黃捷,今天前往交通局智慧運輸中心視察,陳其邁與康裕成致贈加菜金,感謝值勤人員24小時全年無休服務,並上線警察廣播電台,在空中向聽眾朋友拜年,鼓勵市民朋友出遊搭乘公共運輸工具,安全又省力。

據了解,高雄市政府為了建立屬於高雄自己的主權AI系統,展現高雄在城市管理上的主動與創新,運用應用力、算力、整合力與人力四力齊發,引領AI生態發展,正在執行「智慧高雄燈塔計畫」並與國內外頂尖企業合作,由企業支援先進技術,讓高雄成為台灣首個城市級生成式AI應用平台。

陳其邁今天參訪智慧運輸中心時透露,高雄市政府正在進行2個智慧高雄燈塔計畫,分別是「數位孿生(Digital twin)計畫」計畫,及「智載天下:生成式AI賦能智慧城市研訓計畫-智慧城市CityGPT計畫」,可模擬不同路況、天氣、車流量,預測潛在的擁堵風險點並提前調度。

陳其邁說,數位孿生(Digital Twin)資料量大,如果用一般的算力來跑,大概兩三個路口就掛了。高雄是第一個城市,用生成式AI的平台與算力,來建構數位孿生模型,解決交通或是跨局處的問題。

「一張影像告訴我們的,不會只有交通的問題」陳其邁強調,有時會有公路,有時是其他的、緊急救護,或淹水等不同狀況,等平台建置好之後,各局處的應用服務都可以在CityGPT平台上建構,「這個是現在跟NVIDA及鴻海正在合作的智慧城市專案計畫」。

陳其邁今天參訪智慧運輸中心時透露,高雄市政府正在進行智慧高雄燈塔計畫,可模擬不同路況、天氣、車流量,預測潛在的擁堵風險點並提前調度。記者王勇超/攝影
陳其邁今天參訪智慧運輸中心時透露,高雄市政府正在進行智慧高雄燈塔計畫,可模擬不同路況、天氣、車流量,預測潛在的擁堵風險點並提前調度。記者王勇超/攝影

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