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高雄外送員薪酬 民代質疑不透明
高雄市外送平台業者管理自治條例規範外送員交通安全教育訓練,但去年仍發生185件事故,釀1人死亡;工會抱屈,每單價格下降、長時間工作難免疲勞駕駛,民代要求業者制定更公開的薪資計算公式,勞工局指外送平台若未確實揭露薪酬計算方式,最高開罰10萬元,高市已2例受罰。
勞工局指根據自治條例,外送平台業者和外送員成立訂單前應揭露報酬計算方式,違者開罰2萬至10萬元罰鍰,去年計開罰2件。交通局表示,外送員當季交通事故若較前一季統計高,平台業者即需訂定降低外送服務發生交通事故計畫,未依規定辦理也將處罰。
高雄近3年共發生643件外送員交通意外,788人受傷、2人死亡,去年5月間1名28歲男性外送員在楠梓後昌路與另車相撞,對方傷重不治。交通警察表示,外送事故原因前3名為未依規定讓車、未保持安全距離、未保持安全間隔。
議員白喬茵批外送平台趟次獎金跟費率不夠透明,致外送員為爭取更多獎金「趕衝趟數」出意外,市府除要求業者做好交通安全教育訓練外,也應要求業者制定更公開透明的薪酬計算公式。
陳姓外送員說,疫後外送訂單每單價格從每2公里40元,降至每4公里40元,他們需接更多訂單才能維持生計,此外送餐距離延長又限制駕駛時間,迫使增加事故風險。南台灣外送產業工會表示,外送事故原因包括道路設計缺陷、使用者交通習慣、肇責歸屬等,外界應重視外送產業低薪、高壓現況,並要求業者訂立合理訂單價格標準、保障外送工作安全。
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