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高雄偏鄉輪椅學生找不到無障礙計程車 上學就醫困難多

高雄市在求學階段的身障兒童共2399人,平時多靠輪椅通行上下學,但多名家長抱怨平時無法預約無障礙通用計程車。記者宋原彰/翻攝
高雄市在求學階段的身障兒童共2399人,平時多靠輪椅通行上下學,但多名家長抱怨平時無法預約無障礙通用計程車。記者宋原彰/翻攝

高雄市在求學階段的身障兒童共2399人,平時多靠輪椅通行上下學,但多名家長抱怨平時無法預約無障礙通用計程車,市府雖已建立「愛接送」預約通用計程車服務網,採APP線上預約,但該系統範圍未涵蓋全市19個偏鄉行政區,且身障生上下學時段常遭其他預約排擠,導致無車可搭,甚至有業者會胡亂加價收費。

「輪椅兒童無車可搭,市府看見這群孩子了嗎?」市議員黃彥毓日前接獲民眾陳情,該民眾的孩子罹患罕病而多重障礙,平時靠輪椅通行,不希望孩子長期被關在家裡,應讓在有限的歲月裡盡量外出走動,但全市復康巴士、長照計程車經常額滿無法使用,她試圖預約通用計程車也無果,只能私下靠親友介紹預約,但業者都會胡亂加價收費。

高市交通局建立「愛接送」預約式通用計程車服務網,民眾使用APP線上預約通用無障礙計程車,採按表收費,但目前服務範圍僅在楠梓、左營、鼓山、三民等19個行政區,未包涵原縣區19個行政區;黃彥毓表示,高市0至18歲身心障礙兒童共4087人,其中通學期(6至15歲)達2399人,許多住在偏鄉的身障兒童要通學、復健就醫卻無法叫車。

目前「愛接送」服務網有2間特約車隊,分別是台灣好客來車隊、皇冠大車隊。黃彥毓表示,市府從未公開2間車隊實際投入車輛數和出勤率,經家長實測,系統派車優先順序不透明,輪椅兒蕫常在通學時段遭其他預約排擠,該系統缺乏「高需求」調度規則,例如在固定時段、重複性高的通學時間,應優先提供給身障孩童預約。

社會局長蔡宛芬表示,高市府定期舉辦身心障礙者權益保障推動小組會議,近期會議在4月28日,交通、教育、社會等部會將共同討論研擬改善方案。社會局表示,身障學生就學交通由教育局提供工具,如無法備有交通工具,可以介接現有交通服務,如需預約復康巴士,學校會協助向教育局提出,再介接交通局派車接送。

交通局表示,「愛接送」APP是由中央輔導地方建置,六都服務內容、模式皆一致,無法由市府做更改,會持續建議中央新增更多行政區,全市的通用計程車隊依規定都會配合接縙服務,市府會持續鼓勵更多通用計程車投入服務;目前全市通用計程車禁止向民眾加收「輪椅費」,民眾可紀錄車牌向交通局舉發。

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