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BMW上月在大陸銷量大跌4成 重返「價格戰」
中國大陸汽車市場競爭激烈,8月,BMW在中國大陸銷量僅3.48萬輛,較去年同期下跌42%。近日,寶馬下調相關車型售價。
業內人士普遍認為,BMW在中國市場重返「價格戰」,主要是受近期銷量暴跌、市場壓力、前期漲價策略失敗,以及市場競爭激烈等多重因素影響。
BMW最新財務報告顯示,2024年上半年,其汽車業務的總收入為630.09億歐元,與上一財年同期大致持平,而淨利潤卻降至56.56億歐元,按年縮減14.6個百分點。其中,在中國大陸市場,BMW的交付量滑落至37.64萬輛,按年減少4.3%。
一位不願具名的汽車行業分析師表示,當前,BMW在中國市場正處於一個進退維谷的境地。若繼續深陷「價格戰」,無疑將侵蝕其品牌價值並影響利潤空間;但若不採取積極的價格策略,又難以有效捍衛市場份額,導致銷量持續承受下行壓力。這一現狀對BMW而言,無疑構成嚴峻的挑戰。
連日來,陸媒走訪北京多個BMW銷售門店了解到,BMW此次下調售價的幅度相當大,旗艦純電車型i7、BMW3系和5系等熱銷車型均有不同程度的價格下調。這一系列降價措施顯然是為了在年底前衝刺銷量目標,彌補之前的銷量損失。
上述不具名分析師進一步表示,「8月份銷量的暴跌讓寶馬(BMW)不得不重返『價格戰』,以應對市場的挑戰。通過下調車型售價,寶馬希望能夠提振銷量、維護市場份額,並為未來的發展奠定堅實基礎。然而,在這場激烈的市場競爭中,寶馬能否成功實現目標,還需市場和消費者的進一步檢驗。」
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