旅日台灣旅客注意了!JR東日本宣布「2026年票價調整」,整體調漲平均7.1%
旅日台灣旅客注意了!日本長期以來是台灣旅客最愛的旅遊目的地,然而,JR東日本近日宣布,自2026年3月起,將進行自1987年國鐵民營化以來的首次全面票價調整。由於日本人口持續減少,導致電車搭乘人數下降,公司表示此舉旨在維持鐵路營運的資金穩定,確保未來的基礎設施投資與維護。此次票價調整涉及普通票、通勤票與學生定期票,整體平均漲幅預計為7.1%。
山手線起步價調整,短距離票價小幅上漲
此次票價調整將短距離區段的普通票起步價統一上調10日圓(約新台幣2元),如山手線的起步價將從現行的150日圓(約新台幣32元)漲至160日圓(約新台幣35元)。同時,通勤票價格預計平均上漲12%,學生定期票則將漲幅控制在平均4.9%。此外,郊區通勤區段將適度調整票價,以減輕家庭支出的負擔。JR東日本目前已向國土交通省提交申請,若獲批准,漲價方案將於2026年正式實施。
重新評估票價體系,提升營運永續性
JR東日本表示,現行票價體系壓低部分主要路段的票價,與實際成本不符,因此將同步進行票價結構調整。例如,東京到新宿的普通票價將從210日圓(約新台幣46元)上調至260日圓(約新台幣57元),東京到橫濱則從490日圓(約新台幣107元)增至530日圓(約新台幣116元)。IC卡票價也將進行相應調整,例如山手線起步價由現行的146日圓(約新台幣32元)調高至155日圓(約新台幣34元)。公司預計,若不進行票價調整,未來三年內鐵路部門的營運赤字將高達911億日圓(約新台幣19.9億元),而調整後赤字可望縮減至30億日圓(約新台幣6560萬元)。
影響台灣旅客,建議提早規劃行程
對計畫赴日旅遊的台灣旅客而言,此次漲價可能增加交通支出,特別是依賴電車的自由行旅客。建議旅客密切關注票價變動資訊,提前規劃交通行程,善用多日通票或優惠票券,降低整體費用負擔。此外,也可根據行程選擇不同區域的交通方式,以避免可能的額外開支。JR東日本的漲價政策或將成為台灣旅客前往日本旅遊交通新挑戰,但旅客依然可透過靈活安排享受日本的旅遊樂趣。
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