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賞櫻最前線! 5大焦點解鎖日本櫻花經濟密碼 花期比往年微遲 加入不同主題元素延長銷售區間

圖/TTN圖庫
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【文・旅報傳媒】

赴日旅遊熱潮不減,日本始終是國人出國旅遊的首選!根據日本觀光廳統計,2024年台灣人赴日旅客人次再創新高,突破604萬,年增長43.8%,甚至比2019年疫情前還多出23.6%。隨著3月中下旬櫻花綻放,日本又將迎來新一波旅遊高峰,賞櫻不僅是視覺饗宴,更是旅行業的黃金盈利期。

圖/TTN圖庫
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面對消費者日益提升的旅遊期待,傳統行程已難以滿足需求,如何在競爭激烈的市場中脫穎而出?本期旅報為您剖析賞櫻產品變化,掌握最新操作趨勢,搶攻春遊的龐大商機。

資料來源=日本氣象株式會社
資料來源=日本氣象株式會社

焦點 ① 🇯🇵

日本賞櫻時間

較去年提早一週

日本櫻花季節即將來臨,各地的櫻花盛開時間因地理位置而異,九州、四國3月中下旬開始開花,到北海道5月上旬,形成一條由南向北推進的「櫻花前線」。

根據日本氣象株式會社在2025年2月中旬發布第4回櫻花開花預測,今年的櫻花略比往年稍晚報到。專家表示,因「休眠打破」即花芽從休眠狀態中醒來的日子比往年遲,但預計接下來的氣溫比往年高,使花蕾能夠順利生長,可彌補休眠打破延遲的影響,因此開花時間大致與往年相近或略有小延遲。

新倉山淺間公園 圖/TTN圖庫
新倉山淺間公園 圖/TTN圖庫

高知最早開花 旺季團費小漲

第一波櫻花蹤跡將於3/21從四國高知開始,接著3/25東京、福岡迎來初綻,名古屋則在3/27登場,大阪約在3/30換上粉色新裝。而北部地區的櫻花則需要再等等,像北海道釧路預計要等到5/7才會迎來開花。

以往,一些較熱門的賞櫻地區在花季期間一位難求,因此市場上不少業者早在去年第3、4季就已先拿好熱門賞櫻路線的房間與地接資源。由今年的預測看來,預估的花期時間與去年差異不大,有機會讓已企劃多時的賞花產品,美得剛剛好!

同時,也因為每年賞櫻季節預期市場需求轉強,航空機位均會調漲,先前品保協會也公布,3月下旬進入日本年度大旺季之一「櫻花期」,因日本政局影響匯率走勢,超低匯率造成通膨,導致旅遊相關的成本大漲,其中酒店、巴士、餐廳價格也都再調漲,團費將比2024年櫻花期略為上漲。

焦點 ② 🇯🇵

搭賞櫻順風車

紫藤、芝櫻與鬱金香 輪番上陣

每年春天,日本櫻花季總是旅遊市場的焦點,然而櫻花花期短暫,僅有約10天左右的黃金賞花期,稍縱即逝的粉色風景,也讓業者感受到時間緊迫。近年來,許多旅行業者紛紛將其他花卉元素融入賞櫻行程,不僅豐富旅客的視覺體驗,也讓春季主題商品的銷售期延長,提高旅遊產品的豐富性與吸引力。

富士芝櫻祭 圖/TTN圖庫
富士芝櫻祭 圖/TTN圖庫

富士芝櫻祭 夢幻絕景

其中,芝櫻與紫藤已成為春季賞花行程的熱門選擇。芝櫻花期從4月中旬至6月上旬,五瓣星形花鋪滿地面,形成壯觀的粉色花海。著名賞花地點如富士山腳下的「富士芝櫻祭」、埼玉縣秩父羊山公園,以及北海道的滝上公園與東藻琴芝櫻公園。相比於櫻花的短暫綻放,芝櫻的長花期讓行程的市場價值進一步提升。紫藤花則以浪漫的紫色花瀑著稱,花期約為4月中旬至5月中旬,經典名所包括栃木縣的足利花卉公園、東京的龜戶天神社,以及關西的白毫寺等地,每當盛開時,漫天垂掛的紫藤花串形成如夢似幻的景緻,也是近年旅客熱愛拍照炫遊的主題之一。

此外,北陸地區每年約在4月下旬至5月初舉行的「礪波鬱金香博覽會」同樣是春天行程的一大亮點,可帶領旅客沉浸在色彩繽紛的花海之中,體驗富山春季的風物詩浪漫氛圍。

面對賞櫻市場的高競爭度,將芝櫻、紫藤、鬱金香等多元花卉巧妙搭配,不僅能強化行程的獨特性,也有助於旅行社創造較長的銷售效益。

焦點 ③ 🇯🇵

航空機位取得多元

增加產品組裝靈活度

【左圖】京都櫻花【右圖】慶州普門旅遊區 圖/TTN圖庫
【左圖】京都櫻花【右圖】慶州普門旅遊區 圖/TTN圖庫

隨著日本旅遊市場持續火熱,航空公司也積極強化航線布局,為業者包裝賞櫻行程帶來更多利多。華航自3/31起「桃園-高松」航線增至每日1班、「桃園-鹿兒島」從4/1起增至每日3班、廣島航班調整為早班機,業者在行程規劃上更有優勢。今年更有業者靈活運用廣島進、高松出的航點,打造早去晚回、不走回頭路的山陰山陽與四國賞櫻團,讓旅客多出一天遊玩時間。九州機位充裕,也有多重雙點進出賞櫻行程可選,像是福岡、熊本、鹿兒島、佐賀、宮崎等。此外,日航名古屋期間加班機延長至10月、每週5班,也為北陸賞櫻與立山雪壁行程帶來更多選擇;長榮航空則因應旺季,3/31~4/27在仙台航線放大升級A330-300機型,為東北賞櫻旅遊提供更多操作彈性。

焦點 ④ 🇯🇵🇰🇷

郵輪賞櫻選擇多 豐儉由人

歌詩達莎倫娜 圖/TTN圖庫
歌詩達莎倫娜 圖/TTN圖庫

在3月底櫻花最美的時刻,搭郵輪可以一次前進日韓雙國賞櫻,像是充滿義大利風情的歌詩達郵輪莎倫娜號,在櫻花盛開主推出限定賞櫻行程,推出3/26「佐世保、濟州賞櫻6日」與3/31「福岡、釜山賞櫻6日」行程,只要上船就能一路追櫻追到飽;MSC地中海郵輪則是推出3/24「九州熊本、佐世保賞櫻6日」行程;還有,主打舌尖上美食加上精采娛樂表演的名勝世界壹號郵輪,也搶在櫻花季重磅回歸台灣,推出3/30起2個航次暢遊九州3個目的地(熊本、鹿兒島、那霸)的賞櫻6日行程。郵輪賞櫻行程選擇眾多,同時業者也祭出誠意十足的優惠,相信這波郵輪價格廝殺戰,最大的贏家會是消費者。

此外,如果預算充足不妨選擇由日本神戶港出發的Fly Cruises北歐風遊輪「維京遊輪.伊敦號」。一趟日本周遊或是日韓雙國旅程即可暢遊多處賞櫻祕境,以及櫻花百選名城等,享受遠離人潮的靜謐美景,讓旅程更添奢華與從容。

焦點 ⑤ 🇰🇷

結合運動觀光

開創韓國賞櫻新體驗

鎮海軍港節 圖/TTN圖庫
鎮海軍港節 圖/TTN圖庫

韓國的春天同樣被櫻花點綴得浪漫無比。根據韓媒最新預測,櫻花將於3/21從最南端的濟州島開始綻放,3/25前後蔓延至釜山、大邱,並一路向北,預計3/31首爾地區接著綻放。韓國賞櫻行程最最具代表性即為鄰近釜山、將於3/28~4/6登場的「鎮海軍港節」,這場春日盛宴結合軍樂儀隊表演、慶和火車站與「餘左川橋」櫻花隧道的夢幻美景與夜櫻浪漫氛圍,讓不少消費者指定前往。

為了打造獨特賞櫻體驗並吸引重遊客,有業者精心規劃運動觀光結合賞櫻的創新行程,像是參與慶州櫻花馬拉松,沿途奔跑在浪漫櫻花大道上,或是觀賞韓職樂天巨人棒球賽,感受韓國棒球場的熱血氛圍。

此外,夜間還可前往慶州月池,欣賞燈光映照下的夢幻夜櫻,帶來與眾不同的感官享受。航空運力方面,華航自3/30起「桃園-釜山」航線增至每週4班,加上濟州航空3/30~4/2的釜山加班機,機位供應充足,行程選擇更豐富且更具彈性,預計將帶動新一波銷售熱潮。

延伸閱讀>> 威尼斯入城費2025年增至10歐元 4天前預訂費用減為5歐元

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