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高鐵延伸宜蘭案進入二階環評,交通部日前在宜蘭舉辦首場公聽會。圖為高鐵宜蘭站址,位在縣政中心以南350公尺。本報系資料照
高鐵延伸宜蘭案進入二階環評,交通部日前在宜蘭舉辦首場公聽會。圖為高鐵宜蘭站址,位在縣政中心以南350公尺。本報系資料照

高鐵延伸宜蘭案進入二階環評,交通部日前在宜蘭舉辦首場公聽會。在地房仲認為,高鐵議題再起,宜蘭整體房價未有明顯波動,倒是高鐵特區內的宜蘭市農地價格,過去從每坪2萬元漲到最高13萬元,但設站關卡重重,目前已下滑至7、8萬元,投資客猶如「洗三溫暖」。

宜蘭服務10餘年的房仲直言,高鐵特區內的宜蘭市農地價格洗三溫暖,過去每坪單價2萬元,隨著相關議題討論,價格一路爬升,到了2022年選址確定縣政中心,最高曾飆高至13萬元,但是現在已回跌到7、8萬元。

他分析,第一波起手式已經有人衝進去,買到8萬元、10萬元的大有人在,還可能有人已經布局「左手換右手」,透過人頭炒高地價來賺一波,不知情者跟進就成冤大頭,「這麼早進去會不會被套牢?」好比桃園航空城,不少人的資金卡住多年。

「雷聲大雨點小」,該房仲認為高鐵延伸宜蘭案的未來性不明,設站關卡重重,長期抗戰恐不只10年,可能得要很久。現在卡在環評,再來經費哪裡來?中央補助多寡、地方政府拿不拿得出錢合蓋,遇到政黨輪替難保不被擋,待中央、地方談好分攤比例,立法院還要審預算,會不會遇到今年總預算案多項被卡的狀況?

他說,當立法院三讀通過、宜蘭縣政府獲得中央補助款時,高鐵特區內的農地房價會再衝第二波;直到開工前夕,投資客因為預期心理,確定宜蘭已經有高鐵站,地價又會有第三波漲勢;真的開工時,價格就差不多要回跌了。

宜蘭 房仲 農地 高鐵

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